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| Computeranimation der fertigen Bogenbrücke |
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Im Juni 2005 soll bereits der Verkehr über die neue Krka Bogenbrücke im Streckenabschnitt Skradin – S ˇ ibenik der neuen Autobahn Zagreb – Split rollen. Das neue Bauwerk besticht sowohl durch seine Dimension als auch durch seine gefällige Form, die sich harmonisch in die Landschaft einfügt.
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seit Oktober 2002 arbeitet Konstruktor, Split an der 390 m langen Brücke mit einer Bogenspannweite von 204 m. Der rund 22,0 m breite Überbau ist als Stahl-Verbundtragwerk mit Fahrbahnplatten aus Fertigteilen geplant. Pfeiler und Brückenbogen werden in Ortbeton erstellt. Für die Doppelpfeiler im Vorlandbereich
setzte das Bauunternehmen vier Sätze der Doka-Kletterschalung MF 240 ein – und damit ein Baukastensystem, das sich bereits bei anderen Projekten bestens bewährt hat. Wichtig für die Entscheidung war nicht nur ausreichender Arbeitsraum für Schalungs- und Bewehrungsarbeiten, sondern auch die vollständige Sicherheit des Baustellenpersonals
in jeder Arbeitsphase. Jeweils zwei Pfeilerpaare (mit Höhen bis zu 56 m) werden in Höhenabschnitten von 5,0 m gleichzeitig geklettert. Einmal mehr überzeugt
die Doka-Trägerschalung Top 50 durch ihre hohe Anpassungsfähigkeit an drei unterschiedliche Pfeilerquerschnitte. Top 50-Elemente – kombiniert
mit dem Traggerüst d2 für die Innenschalung – sorgen auch beim eigentlichen Brückenbogen für einen schnellen Baufortschritt. Der Bogen mit seinem Querschnitt von 10,0 x 3,0 m entsteht in Abschnitten
von jeweils 5,20 m im Freivorbau. Die wachsenden Bogenhälften werden dabei abschnittsweise über die uferseitigen Pfeiler aufgehängt. In der Endphase sollen zwei uferseitige Hilfspfeiler diese Aufgabe übernehmen. Konstruktor, Split verwendet bei diesem Projekt weitgehend eigenes Doka-Gerät, das vorher
schon bei verschiedenen Projekten eingesetzt war. Doka-Fachberater Vladimir Mohacek: „Diese Baustelle belegt erneut die Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit
unserer Systemschalungen für unterschiedlichste
Bauwerke.“
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Bauausführung: Konstruktor
Schalungsberatung: Doka Zagreb
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| Nach Fertigstellung der Pfeiler wird der Brückenbogen von beiden Ufern aus im Freivorbau geschalt. |
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In 5 m hohen Kletterschritten wachsen die Pfeiler mit Doka-Kletterschalung
MF 240. |
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