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Le tracé de la nouvelle ligne à grande vitesse à Taiwan aura une longueur d’environ 345 km. Lorsqu’elle sera terminée, elle reliera les villes de Taipei et Kaohsiung et est prévue pour permettre une vitesse maximale de 300 km/h.
Sur le parcours total de 345 km, 80 % de la ligne à grande vitesse passera sur des pieux élevés en béton et des éléments de ponts. Ils sont, pour des raisons de sécurité en cas de tremblement de terre, répartis en courtes sections de 30 m. C’est un cas typique dans le domaine des pièces en béton prêtes à l’emploi si ce n’était pour les conditions topographiques. Les portées et donc la hauteur de l’ossature porteuse sont souvent modifiées à cause de cela. |
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