| Technique de coffrage Doka innovante combinée avec une technologie de béton moderne |
| Pour la gare centrale d’Innsbruck, des exigences sévères étaient à remplir: coloration uniforme partout, arêtes de béton précises et aiguës, respect des formes au millimètre près, pas d’ancre visible dans le béton et exigences en matière d’abouts de plaques. |
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Sur le plan de la technique de coffrage, la construction ne semblait pas poser d’exigences particulières. On s’est finalement décidé pour le coffrage de poutres Top 50, complété par une tubulure de remplissage pour le béton auto-comprimant. Six panneaux de coffrage de poutres forment sur une longueur de 12,35 m une section complète. Afin d’éviter les trous d’ancrage visibles, ces derniers sont disposés à l’intérieur des nombreuses rainures. Les passerelles pliables K forment une base de travail sûre.
Entreprise : Alpine - Mayreder, Kematen/Tirol |
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matériel mis en oeuvre |
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