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Le nouveau paysage de la Défense avec la tour CBX
La tour CBX s'élève dans le paysage de la Défense
Une nouvelle tour apparaît dans le paysage de la Défense, près de Paris, déjà caractérisé par des ouvrages monumentaux, dont 53 gratte-ciels qui s’y disputent déjà l’azur.
Par manque de place désormais, avec une telle concentration de buildings et malgré la demande toujours croissante en bureaux de qualité, la Défense assiste, avec la tour CBX, à la construction du dernier de ses immeubles de grande hauteur, au cœur du quartier d’affaires.
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Une architecture audacieuse et élégante : la façade rectiligne de la tour CBX orientée vers le boulevard contraste avec la face bombée au sud.
142 m de hauteur, 34 étages, 40.000 m² : la tour CBX constituera l’un des ouvrage les plus modernes et les plus grands de la Défense. Son architecture est audacieuse et élégante, sa façade rectiligne orientée vers le boulevard contraste avec la face bombée au sud. Trait d’union entre le « Vieux Paris » et le « Paris moderne » : la façade sud convexe indiquant d’une extrémité la direction du Paris historique et de l’autre le quartier moderne de la Défense. Habillée de pierres et d’aluminium à sa base, CBX se prolongera dans un vitrage clair, légèrement vert au nord et dégradé en 3 tons sur l’autre face.

La structure de la tour s’organise autour du noyau de circulation centrale de 35 x 14 m, regroupant les cages des 12 ascenseurs, des escaliers et les colonnes techniques. Pour réaliser cet ouvrage, la société Besix a adopté la plate-forme Doka SCP.

La plate-forme Doka SCP est un outil grimpant composé d’une série de poutres standards avec platelage et protection périphérique (simultanément pare-chute et protection aux intempéries). Le platelage permet de stocker l’infrastructure générale du chantier : outils, matériel, ferraillage containers, toilettes, ….) Les conditions de travail sur la plate-forme entièrement fermée sont comparables à celles au sol, répondant aux exigences les plus strictes des CRAM.
Les coffrages et les passerelles de travail sont accrochées sur la plate-forme. Il s’agit du coffrage mixte Doka Top 50 qui exprime ici son universalité. Les passerelles de travail, composées de pièces standards, offrent simultanément de larges espaces et une sécurité totale.

Le mécanisme de hissage se compose de traverses intégrant des linguets. Elles sont guidées sur des profilés verticaux et translatées au moyen de vérins hydrauliques. C’est donc l’ensemble de la plate-forme qui se hisse en une fois, atteignant en 1,5 heure la levée suivante.

La plate-forme SCP a fait ses armes sur les premières levées de bétonnage de 3,95 m puis subi avec succès les premières modifications de géométrie, courbures des voiles et retombées de poutre.

Au niveau +5, l’ouvrage atteignait une hauteur de 31 m au-dessus du sol. L'entreprise Besix a alors réalisé de nombreuses opérations :
  • Extension de la plate-forme pour la rendre compatible avec les étages courants (adjonction de 220 m² de coffrage et 70 m² de plate-forme)
  • Rattrapage du niveau des planchers périphériques du noyau (rajout de 2 vérins hydrauliques)
  • Bétonnage des poteaux ronds grande hauteur
  • Bétonnage du plancher transfert d’épaisseur 2,20 m à l’aide de coffrages Framax
Fin mars a démarré l’installation de la protection de façade qui garantit la sécurité sur 3 niveaux autour du bâtiment. La protection de façade est équipée d’automates Doka SKE 50 (19 plate-formes de travail et 38 automates grimpants). Cette protection répond aux nouvelles exigences des organismes de sécurité qui préconisent le déplacement de la protection de façade en étant guidé sur celle-ci, pour se prémunir des risques de prise au vent.

Deux épandeurs ont été mis en place pour alimenter en béton les voiles du noyau central, libérant les deux grues de chantier qui auront pour priorité l’approvisionnement des cages d’armatures et des pièces préfabriquées.
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La plate-forme SCP en cours de montage ; voici au premier plan le coffrage mixte Top 50 ; à l'arrière, on commence à monter les traverses.
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L'équipe de management du chantier Besix : C. J. Schreurs, Directeur de projet (au centre) entouré de P. Sironval, son Adjoint (à droite) et T. Wissocq, Conseiller en prévention (à gauche).
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