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Tour CMA : 33 étages, 147 m de hauteur
Le futur plus haut immeuble de Marseille se construit avec Doka
La société CMA CGM, troisième armateur mondial de transport par conteneurs affiche sa suprématie française avec la construction de son nouveau siège social à Marseille : il s’agit de la déjà célèbre tour de verre, de béton et de métal signée Zaha Hadid.
La tour des superlatifs : la construction de la tour CMA CGM emploiera quelques 65.000 m3 de béton (soit environ 168 000 tonnes), 6.000 tonnes d‘acier pour 64.000 m² de surface hors oeuvre nette. Les travaux de béton s‘achèveront en octobre 2008 pour une livraison prévue 3è trimestre 2009.
Pour accueillir les 2.700 collaborateurs de la CMA CGM, ce projet de 147 m de haut comprendra 33 niveaux de grande hauteur, 5 niveaux de parking, 15 ascenseurs (dont 2 panoramiques). Outre les bureaux, la tour accueillera un restaurant panoramique ouvert au public, le plus grand aquarium privé d’Europe, un musée maritime, un auditorium, etc. Vinci, qui réalise le gros-oeuvre de la tour CMA, a choisi de recourir à des coffrages Doka pour construire le noyau central comprenant les cages d’escalier, cages d’ascenseur, etc… à la géométrie complexe. Ce sont des coffrages Top 50 qui sont donc utilisés avec 56 systèmes auto-grimpants SKE 100 qui servent à réaliser les levées de 4,08 m de haut.

La construction de l’ascenseur panoramique, quant à elle, utilise des coffrages Doka Top 50 combinés avec le système grimpant GCS, qui, ancré sur l’ouvrage à chaque phase de travail, se translate à la grue.

Futur « nouveau phare » dans le paysage de la rade de Marseille, la tour se construit dans le prolongement du nouveau quartier d’affaires d’Euroméditerranée.
Chantier : Tour CMA Marseille
Entreprise de construction : Vinci
Agence : Doka Sud-Est
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