De rijbaanplaat van gewapend beton was in gecombineerde doorsnede uitgevoerd en werd met twee bekistingswagen gebouwd. De 20 m lange en 27 m brede wagen werd op zogenoemde ‘kaderachtige bekistingswagenstoelen met langsverbinding’ over het stalen brugdek verplaatst, om de lasten in de betonneertoestand gelijkmatig over de trogvormige balken te kunnen verdelen.