calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Rozhovor s Václavem Lorencem:

Fertig servis není jen atypické bednění

18.11.2025 | Novinky
Rozhovor s Václavem Lorencem:
Výroba atypického bednění patří mezi stěžejní součásti nabídky společnosti Česká Doka. Díky „fertigservisu“ bylo možné zrealizovat řadu unikátních projektů. Téměř rok vede dílnu Václav Lorenc, ten ve firmě působí od jejích prvních krůčku na českém trhu.

Tiskové oddělení

Galerie

Ve společnosti Doka se výrobně atypického bednění neřekne jinak než Fertigservis. Co to znamená?
Václav Lorenc: Máme to tak zažité, nikdo dílnu ani jinak nepojmenuje. Název pochází z němčiny, fertig vznikal v době, kdy jsme němčinu běžně používali pro komunikaci s mateřskou firmou. Neměli jsme tehdy potřebu název překládat a zůstali jsme u stejného pojmenování které se používá v Rakousku.

Více informací o atypickém bednění najdete zde



Jak dlouho nabízí Česká Doka služby fertigu?
Skoro dvacet let. Ale samozřejmě ne v takové podobě jako dnes - začínali jsme v malých prostorách a se základním vybavením. Do začátků jsme koupili formátovací a pásovou pilu. Z dílny v mateřském závodě v rakouském Amstettenu jsme zdědili speciální vertikální pilu na formátování deskového materiálu velkých rozměrů. Vzhledem k jejímu stáří jsme z legrace říkali, že se na ní asi řezal materiál na křídla letadel. Dostala přezdívku Messerschmitt a slouží nám dodnes. Dlouho jsme všechno dělali ručně, ramenáty se řezaly podle papírových šablon na pásové pile, spojovaly se přes nařezané nosníky nastřelenými hřebíky. V současné době máme nestingové CNC, které nám práci výrazně usnadňuje. Vlastně jsme jeho pořízením úplně změnili technologii výroby.

Na CNC vyrobíme hřebeny i ramenáty, vše se do sebe zasune a prvky se tak pevně spojí. Výroba se díky moderní technologii výrazně zjednodušila, zrychlila a zpřesnila. Bez podpory této mašiny bychom jen těžko realizovali velké projekty jako byl například Dvorecký most.

Velké projekty… za tu dobu to asi budou stovky projektů?
Stovky určitě, i když ne každý projekt byl velikosti Dvoreckého mostu. Vyrábíme bednění pro všechny betonové konstrukce, které jsou atypické svým tvarem, požadavkem na vzhled povrchu betonu, nebo statickými požadavky. Často montujeme nosníkové bednění TOP 50, které lze jednoduše osadit bednicí deskou dle výběru zákazníka nebo slouží jako nosný prvek pro bednění atypických tvarů. Našim zákazníkům můžeme ale pomoci i v případě realizace „obyčejných“ projektů. Dá se říci, že naše služby začínají jednoduchým formátováním materiálu podle potřeb stavby.

My jsme na to vybavení, kdežto na stavbě mají po ruce často jen „mafla“ a stavební cirkulárku; naše podpora jim tak výrazně pomůže. Také vyrábíme různé ramenáty do bednění nebo vložky pro zhotovení stavebních otvorů. Naše výrobky se snadno kombinují se standardním rámovým bedněním, například vyrábíme ramenátové boxy pro zabednění obloukových rohů malých poloměrů.

Bednění TOP 50 se musí předmontovat v dílně?
Určitě je to lepší. Pro přesnou montáž je ideální mít k dispozici speciální montážní stoly, kterým u nás říkáme pódia. Také používáme různé přípravky, profesionální pneumatické nářadí a formátovací pily pro přířezy bednicích desek. Pak máme jistotu, že prvky bednění jsou složené přesně a v pravých úhlech, což je podmínka pro jejich bezproblé-mové a těsné spojení na stavbě. Zákazník si samozřejmě může prvky bednění předmontovat sám, ale výsledek nemusí odpovídat očekávání.

Jak bylo řečeno, bednění TOP 50 slouží často jako nosný prvek pro atypické bednicí formy.
Na prvky TOP 50 je možné osazovat další nástavby pomocí na míru vyrobených ramenátů, které vytvoří tvar budoucí betonové konstrukce. Na ně se pak připevní plášť bednění. Mohou to být například drážkované desky, třívrstvé desky, překližky, hrubá prkna… vlastně cokoliv co odpovídá požadavku architekta nebo investora. Použití prvků TOP 50 ale nemusí být podmínkou. Pokud je to technicky možné, jako nosný systém se dá použít standardní rámové bednění, do kterého pro dosažení atypických tvarů betonové konstrukce vyrobíme vložky.

Vrátím se k drážkovaným deskám. Co to znamená?
Často vyrábíme bednění pro kruhové nebo obloukové tvary betonových konstrukcí. Bednicí desku, v závislosti na konstrukci a tloušťce, je možné ohnout pouze do určitého poloměru. Pokud potřebujeme desku ohnout na menší poloměr, musíme jí upravit – do desky vyřežeme na CNC podélné drážky, které umožní její ohnutí do požadovaného poloměru. Zní to jednoduše, ale není, protože drážkování musí být provedeno ve správných vzdálenostech a do správné hloubky tak, aby deska šla ohnout a zároveň nepraskala.

Bavíme se o deskách. Jaké desky se pro výrobu atypických bednění používají nejčastěji?
Tady je to trochu složitější. Bednicí deska má v bednění statickou funkci, ale také obvykle tvoří plášť bednění, tedy tu část, která je ve styku s betonem a svým otiskem tvoří finální vzhled povrchu betonu. Vždy se proto řídíme požadavkem zákazníka nebo architekta. Nejčastěji používáme foliované překližky, obvykle březové a třívrstvé bednicí desky vyrobené ze smrkového dřeva. Podle požadavků zákazníka ale můžeme použít pro plášť bednění i další materiály jako hoblované palubky nebo nehoblovaná prkna. V tom případě musíme bednění opatřit ještě podkladovou deskou, která má statickou funkci.

Také bych rád zmínil, že bednicí desky jsou samozřejmě i součástí systémových rámových bednění. V případě jejich zničení nebo nadměrného opotřebení je nutné desky vyměnit a my díky CNC umíme vyrobit náhradní desky pro většinu typů a značek bednění, které se na českých stavbách obvykle používají. Dodané desky pak zákazník použije pro repasi svého bednění.

Atypické bednění s deskou tvořenou nehoblovanými prkny bylo použito třeba u Dvoreckého mostu. Často je ale vidět atypické bednění i u jiných mostních projektů, které nemají výrazné požadavky na povrch nebo tvar. Proč se tady nepoužívá systémové řešení?
Záleží na tom, co všechno zahrneme do skupiny atypických bednění. Bednění Top 50, které se obvykle používá pro mostní projekty, je v základu vlastně standardní bednění, jenom je potřeba ho sestavit z jednotlivých systémových dílů. Faktem je, že nosníkové bednění se dá lépe kombinovat s vložkami, které slouží k zabednění tvaru betonové konstrukce. V případě bednění pro dříky mostů, které mají větší výšku a jsou betonované v jednom taktu je Top 50 vhodnější než rámové systémy. Samostatnou kapitolou pak jsou hlavice pilířů, které často mívají komplikované tvary a kde je tedy využití atypického bednění přímo nasnadě.

Je možné nějak specifikovat, kdy se ještě dá použít systémové bednění a kdy je třeba uvažovat o bednění atypickém?
Určitě nejvíce záleží na tvaru konstrukce a na předepsané textuře betonu – tedy vzhledu povrchu betonu, který je daný otiskem pláště bednění. Potom to můžou být speciální požadavky na rozmístění spínacích míst, nebo bednění navržené na vysoký tlak betonu. A v neposlední řadě to může být i ekonomické hledisko, protože někdy může být levnější vyrobit bednění na míru než pro dané podmínky přizpůsobovat bednění systémové.

Dá se říci, že produkce atypických forem je návratem k tesařskému bednění?
Já myslím, že ne. Naše atypické formy využívají co nejvíce systémových prvků. Jsou postavené na systému TOP 50, využívají systémové kotevní prvky a samozřejmě splňují další požadavky, které se u klasického tesařského bednění tolik neřeší. A vlastně i pokud vyrábíme bednění, které systémové prvky neobsahuje, je konstrukce odlišná od tradičního bednění, používáme moderní materiály nebo spojovací prvky.

Jaké jsou požadavky na atypické bednění?
V základních věcech se to neliší od standardního bednění. Nasazení musí bez bezpečné, bednění musí mít předepsanou tuhost, splňovat statické parametry, odolat tlaku betonu. Samozřejmostí je vybavení atypického bednění prvky pro přepravu a přemisťování na stavbě, nebo kompatibilita s bezpečnostními prvky Doka. To už se ale hodně bavíme o důležité roli technického oddělení, protože na tohle všechno musí technici myslet už od prvotního návrhu.

Jak probíhá celý proces výroby atypického bednění?
Jak jsem už zmiňoval, výroba začíná návrhem bednění v technickém oddělení, kde se neobejdeme bez 3D modelování a speciálních programů pro navrhování bednění. Nejprve je navržen koncept bednění a technici rozkreslí jednotlivé prvky bednění. V této fázi musí zohlednit všechny požadavky dané povahou bedněné konstrukce, statikou bednění, požadavky na bezpečnost i dané podmínkami na stavbě. Zohlednit se musí například také maximální rozměry dílů na přepravu z výroby, možnosti manipulace s bedněním na stavbě a podobně. Nakonec se připraví výrobní výkresy pro jednotlivé prvky bednění a nářezové plány pro CNC.

Výroba pak obvykle probíhá na několika pracovištích současně. Montují se nosné rošty systému Top 50, formátují se bednicí desky. Pokud je potřeba, probíhá výroba dílů na CNC. Pak následuje kompletace jednotlivých prvků bednění, kdy se na rošty připevní ramenáty a nakonec osazujeme plášť bednění. Samozřejmě nesmíme zapomenout na doplnění o závěsné prostředky pro manipulaci jeřábem. Popisuji to velmi zjednodušeně ale faktem je, že každý díl, který vyrábíme, je originál a je potřeba mu přizpůsobit výrobní proces. Na závěr je nutné připravit bednění pro převoz na stavbu - opatřit identifikačními štítky a proklady pro nakládku vysokozdvižným vozíkem.

Zkouší se sestavy bednění na sucho před expedicí?
Provádíme základní kontrolu rozměrů a ověřujeme, jestli jsou prvky smontované podle výrobní dokumentace. Pro sestavení kompletního bednění nemáme dostatek prostoru ani odpovídající manipulační techniku. Spoléháme na to, že technici jsou, stejně jako tým výroby, profesionálové a odvádějí skvělou práci. Když bednění pečlivě naplánujeme a dobře vyrobíme, tak jsme si jistí, že to ve finále bude sedět.

Atypické bednění je asi ideálním polygonem pro senzorové systémy jako je Concremote a DokaXact?
Digitalizace rapidně do stavařiny proniká a určitě to není na škodu. Naopak to může stavbě pomoci. V případě atypických bednění, do kterých zákazník investoval nemalé prostředky, mohou digitální technologie pomoci „ohlídat“ proces výstavby, aby vše proběhlo v pořádku a dosáhlo se nejlepších výsledků. Rozhodně má smysl například měření tlaku betonu u vyšších konstrukcí, zejména v zimních podmínkách, kdy se zpomaluje proces tuhnutí betonu a může dojít k překročení maximálního tlaku betonu, na který bylo bednění navrženo.Nebo v případě pohledového betonu pomohou data ze systému Concremote určit správný čas pro odbednění, čímž se dosáhne vyrovnanějších odstínů betonu v jednotlivých taktech.

Na výrobě atypického bednění se podílí obrovské množství lidí. Jaký je to tým?
Fertigservis potřebuje spolupráci různých týmů skrze celou firmu. Všechno začíná v obchodním oddělení, kde je třeba se zákazníkem dobře vykomunikovat požadavky na bednění včetně termínů. Na jednáních se zákazníkem nebo architektem a při přípravě výroby se většinou schází zástupci více týmů včetně odborníků z technického oddělení, kteří pak bednění navrhují. Musíme mít dobrou logistiku a kvalitní materiál pro výrobu. Důležitá je i nakládka na auta, aby se jednotlivé části bednění nepoškodily při přepravě. A nakonec je třeba to všechno správně vyfakturovat. Do výroby atypického bednění jsou svým způsobem zapojeni všichni ve firmě. Celý ten tým dělá skvělou práci, a já jsem jim vděčný za jejich podporu a nasazení.

Václav Lorenc patří mezi první zaměstnance společnosti Česká Doka. Postupně pracoval jako technik, produktový manažer, obchodník pro bednicí desky a dnes vede výrobu atypického bednění.

To by Vás mohlo také zajímat:

Betonáž i za chladného počasí

27.11.2025 | Novinky

Lešení Ringlock pomáhá se záchranou vzácného kostela

16.10.2025 | Novinky

Máte otázky k příspěvku? Kontaktujte nás!

Vyplňte, prosím, všechna pole označená *. Bez nich nejde přihláška odeslat.
* Formulář není kompletně vyplněný!
    Zprávu se nepodařilo odeslat, prosím zkuste to později ještě jednou!