calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Objekt WD 40 – Most nad dálnicí A4, úsek Wielicka – Brzesko

01.03.2012 | Novinky
Výstavba polských dálnic jde úspěšně dopředu, jak dokazuje další dokončený mostní objekt. Na jeho výstavbě se podílela i Doka Slovakia ve spolupráci s realizační firmou Doprastav Export.

Tiskové oddělení

Galerie

  • Na podepření spodní konstrukce mostu byl nasazený podpěrný systém Staxo 100. Horní konstrukce dvojtrámu byla vyrobená z nosníkového bdenění Top 50.
  • Betonáž zabedněného mostu.
Mostní objekt je naprojektovaný jako monolitický dvojtrámový most s délkou 76,37 metru a šířkou mostovky 13,20 metru. Mostní konstrukce je uložena na dvou krajních a jedné středové opěře, kterou tvoří dvojice kruhových pilířů navzájem spojených příčníkem. Výstavba vozovky byla realizována systémem pevné skruže. Pro podepření nosné konstrukce s výškou trámu 1,6metru, byl využitý výkonný podpěrný systém Staxo 100. Vzhledem k terasovitému terénu u krajních podpěr bylo potřebné umístit Staxo věže ve větších vzdálenostech v podélném směru mostovky, z čeho vyplývá i větší zátěžová šířka na podpěrnou konstrukci. To se následně odrazilo i v návrhu horní kontrukce, kde byly použity profily I 360. Toto byl důvod odlišného rozmístění podpěrných věž v tomto úseku oproti ostatním částem mostu.

Forma pro horní konstrukci "dvojtrámu" byla zhotovená přesně na míru tohoto mostu z variabilního nosníkového bednění Top 50 . Nosníkové bednění pak bylo pod křídly a mezi trámy podepřené pomocí tlakových vzpěr T6 a T7.

Ještě před betonáží vozovky byly do bednění osazeny římsové kotvy, na které se po odbednění mostovky osadí konusy tvořící závěsná místa pro římsové bednění T.

To by Vás mohlo také zajímat:

Bednění a lešení od jednoho dodavatele usnadní a zefektivní stavební projekty

28.02.2024 | Média

Spojujeme síly: Malajsijská společnost MFE Formwork Technology je nyní součástí společnosti Doka

23.02.2024 | Média

Máte otázky k příspěvku? Kontaktujte nás!

Vyplňte, prosím, všechna pole označená *. Bez nich nejde přihláška odeslat.
* Formulář není kompletně vyplněný!
Zprávu se nepodařilo odeslat, prosím zkuste to později ještě jednou!