Údolní most trasy rychlodráhy Madrid-Valencia
Španělsko
Pro výstavbu údolního mostu pro trasu rychlodráhy Madrid-Valencia dodávala Doka nejrychlejší a nejbezpečnější nosnou konstrukci na trhu - 5.500 m² nosné konstrukce urychlilo pracovní procesy, čímž bylo uspořeno 20% času.
Údaje o projektu
- Rok dokončení stavby
- 2011
- Doba projektu
- 9 Měsíce
- Země
- Španělsko
- Adresa
- Torrejón de Velasco (Madrid)
- Provedení stavby
- TECOZAM
- Stavební objekt
- Most
- Typ stavební konstrukce
- Mostní svršek s pevnou skruží
Mostní svršek/nosná konstrukce
- Provedení
- Rovné
- Tvar profilu
- Komora 1-článková - svislé stojiny
- Výška stavebního objektu
- 2,70 m
- Počet polí
- 24
- Maximální rozpětí mostu
- 40 m
- Počet pilířů
- 23
- Světlá šířka
- 40 m
- Světlá výška
- 13 m
- Tvarování
- Poloměr
- Délka mostu (mostní svršek)
- 1079 m
- Šířka mostu (mostní svršek)
- 8,5 m
- Výška mostu (po horní hranu mostního svršku)
- 13 m
- Délka úseku betonáže
- 50 m
- Počet úseků betonáže
- 22
- Doba pracvního taktu
- 15 -denní takt
- Bednicí deska
- Bednicí deska Dokaplex