Angles aigus ou obtus ne posent aucun problème à Framax Xlife et son angle charnière.
Angle charnière I |
Angle charnière I galvanisé |
---|---|
![]()
a ... 0,7 cm b ... 29,2 cm |
![]()
a ... 0,7 cm b ... 29,3 cm |
Angle charnière A |
Angle charnière A galvanisé |
---|---|
![]()
a ... 5,5 cm b ... 0,8 cm |
![]()
a ... 6,3 cm |
Remarque :
L’angle charnière Framax A galvanisé ne se combine pas avec l’angle de charnière Framax A ayant un traitement pulvérulent.
Nombre de rails de blocage dans l’angle extérieur et intérieur :
Hauteur de panneau |
Nombre de rails de blocage |
---|---|
1,35 m |
4 |
2,70 m |
6 |
3,30 m |
8 |
Positionnement des rails de blocage :
À chaque niveau d’appui de l’angle de charnière I.
Remarque :
Pour tout angle inférieur à 120°, le montage d'un rail de blocage sur l’angle intérieur n’est pas nécessaire.
|
RECOMMANDATION Dans les solutions de compensation, prévoir des rails de blocage supplémentaires, comme indiqué dans le chapitre « Compensation en longueur ». |
Nombre de serrages rapides nécessaire dans l'angle extérieur nécessaires :
Hauteur de panneau |
Nombre de serrages |
---|---|
1,35 m |
4 |
2,70 m |
8 |
3,30 m |
10 |
|
RECOMMANDATION Des serrures supplémentaires au niveau des angles extérieurs sont nécessaire (effort de traction supérieur) voir chapitre « Assemblage des panneaux lors d'un effort en traction élevé ». |
.