ADVERTENCIA

¡Peligro de vuelco!

¡Si las cargas (vigas principales, vigas transversales, tableros de encofrado) no se colocan centradas, puede verse afectada la estabilidad!

➤ Todas las cargas se deben colocar solamente centradas.

➤ Prestar atención a que la estabilidad sea suficiente.

ADVERTENCIA

¡Peligro de caída en los bordes sin protección!

➤ Hasta que no se hayan montado todas las protecciones anticaída, se deberá llevar puesto el equipo de protección individual contra caídas (p. ej. arnés de seguridad).

➤ Una persona capacitada por el empresario debe determinar los puntos de enganche adecuados.

➤ Valorar el uso de un equipo de protección individual contra caídas en el marco de una valoración de los riesgos. Comprobar la estabilidad de la cimbra.

Un dispositivo anticaídas, p. ej. el FreeFalcon, permite crear un punto de enganche móvil para el arnés de seguridad.

AVISO

Tener en cuenta lo siguiente durante la planificación:

▪ ¡Tener en cuenta el peso máximo de las vigas principales debido a la manipulación durante el des­encofrado (< 50 kg)!

- Por lo tanto, utilizar vigas Doka I tec 20, vigas de encofrado de aluminio o rieles multiuso WS10 Top50 con una longitud máxima de 2,50 m.

Esto es especialmente importante en las zonas de los pilares y en torres que no se pueden extraer para el desmontaje.

▪ En la zona del borde, sujetar o fijar todas las vigas transversales contra vuelco (fijación con sujeción de viga transversal, tornillo de unión en escuadra H20, etc.).

▪ En principio, las vigas transversales deben apoyarse solamente sobre 2 vigas principales. En la zona de los pilares, las vigas transversales (mediante una viga principal adicional) también pueden apo­yarse sobre 3 vigas principales. Evitar los voladizos largos para minimizar el riesgo de vuelco.

▪ En la zona de los pilares se recomienda utilizar vigas de encofrado de madera H20, vigas de enco­frado de aluminio o vigas Doka I tec 20.

▪ El tramo superior se debe formar con un marco Staxo 1,20m. Así resulta la altura de trabajo posterior para el montaje de la construcción superior.

▪ Sustituir las crucetas horizontales superiores por planchas de montaje.

▪ Crear un nivel de montaje continuo para toda la superficie que se debe encofrar por debajo del tramo superior.

Si es posible, compensar cualquier diferencia de altura debido a las alturas de marco diferentes o montar niveles bien visibles.

▪ En las vigas descolgadas, en el 1.º tramo solo se deben utilizar marcos 0,90m para permitir un des­encofrado, p. ej. con carretilla elevadora.

- Desmontar el marco inferior.

- Después, salir con las torres por debajo de la viga descolgada.

▪ Para obtener una mayor capacidad de carga en el tramo inferior y en el superior, utilizar los marcos más pequeños 0,90m o 1,20m.