Teräsbetoninen ajorata valmistettiin kahdella muottivaunulla . 20 m pitkää ja 27 m leveää vaunua liikutettiin ns. „kehämäisen muottivaunutuolin - pituusliitännällä“ yli teräksisen päällysrakenteen päällä, niin että betonoitaessa muodostuvat kuormat voitiin jakaa tasaisesti.