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Viaduc de Saale-Elster

Allemagne

Cette jonction ferroviaire est le plus gros chantier ferroviaire depuis la construction de la gare Lehrter à Berlin et fut démarrée simultanément en différentes tranches utilisant 3 structures métalliques en fonction de l'avancement.

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Données du projet

Année de construction
2012
Durée du projet
48 Mois
Pays
Allemagne
Adresse
Site / Saale
Réalisation des travaux
Arge Saale-Elster (Gerdum und Breuer, Hochtief, Adam Hörnig)
Ouvrage
Pont
Type d´ouvrage
Structure métallique

Superstructure / structure

Type de construction
Droit
Longueur totale du pont
6465 m
Nombre de zones
191
Portée maximale
44 m
Quantité de piles
190
Largeur du pont (superstructure)
13,90 m
Hauteur du pont (jusqu´au bord supérieur de la superstructure)
4 m
Longueur des levées de bétonnage
51 m
Nombre de levées de bétonnage
138
Cadence
30 cadence journalière

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