Systèmes de sécurité

Ce dis­po­si­tif de sé­c­u­ri­té est la so­lu­tion de sé­c­u­ri­té uni­ver­selle pour la pro­tec­tion la­té­rale. Il s'adapte de façon op­ti­male sur les sys­tèm­es Doka, qu'il s'agisse de cof­f­rage de voile, de cof­f­rage de dalle, de pro­tec­tion en rive de dalle ou de dis­po­si­tif an­ti­c­hute pour le gros-oeuvre.

Les pas­se­relles de tra­vail pré­mon­tées, mu­nies de fer­me­tures d’ex­t­ré­m­i­té, d’éc­helles et de trappes à fer­me­ture au­to­ma­tique sont im­mé­dia­te­ment prêtes à l’em­p­loi et amé­l­iorent de façon dé­c­i­sive la sé­c­u­ri­té au tra­vail. Ce sys­tème s'uti­lise avec les cof­f­rages cadres/po­teau Framax Xlife et les cof­f­rages mixtes FF20, Top 50 et Top 100 tec.

Les pas­se­relles re­p­liables K de Doka sont pré­mon­tées, prêtes à l'em­p­loi et com­p­rennent des élé­me­nts stan­dar­di­sés pour toutes les ap­p­li­ca­tions.

La con­sole M est prête à l’em­p­loi, c’est une con­sole de tra­vail et de pro­tec­tion lé­gère qui aug­mente la sé­c­u­ri­té dans les ou­v­rages de maçon­ne­rie et les pièces pré­fa­b­riquées. Dis­tin­guée par l’UE, la con­sole M ré­pond aus­si bien aux exi­gences de la norme EN 12811-1 ap­p­li­cable aux pas­se­relles de tra­vail, qu’à celles de la norme DIN 4420 pour les pas­se­relles de pro­tec­tion.

Ces sys­tèm­es qui ont fait leurs preuves pro­tègent de façon op­ti­male votre éq­uipe sur le chan­tier et con­t­ri­buent con­si­dé­ra­b­le­ment à un avan­ce­ment du chan­tier sans en­combres. Les éq­uipes qui bé­né­fi­cient de pro­tec­tions tra­vaillent en sé­c­u­ri­té, donc plus ra­pi­de­ment et sont, au bout du compte, plus ef­fi­caces – et con­t­ri­buent ain­si à votre réus­site.

La pro­tec­tion de façade Xclimb 60 vous per­met de réa­l­i­ser vos tra­vaux de cons­t­ruc­tion des ni­veaux su­pé­rieurs d'un projet de tour, en par­faite sé­c­u­ri­té, tout en étant pro­té­gé des in­tem­pé­ries. La pro­tec­tion de façade Xclimb 60 est un sys­tème hy­d­rau­lique au­to­g­rim­pant qui peut s'em­p­loyer sans la grue mais peut aus­si se trans­la­ter ra­pi­de­ment, en uti­li­sant celle-ci. Le gui­dage per­manent sur l’ou­v­rage per­met d’uti­li­ser le sys­tème même par grand vent. De nom­b­reuses va­riantes vous offrent des so­lu­tions adap­tées pour ré­pondre à toutes les exi­gences.

La tour d'ac­cès ro­buste se monte ra­pi­de­ment avec des cadres et des com­po­sants d'es­ca­lier pré­mon­tés. Les sor­ties in­ter­mé­diaires per­mettent d'ac­cé­d­er en sé­c­u­ri­té à tous les ni­veaux de tra­vail.

Un ac­cès en sé­c­u­ri­té, avec cri­no­line in­té­g­rée, peut s'ins­tal­ler sur les cof­f­rages de voile et les cof­f­rages po­teau Doka, en un mi­ni­mum de ma­ni­pu­la­tions. Le mon­tage de ce dis­po­si­tif de sé­c­u­ri­té sur le cof­f­rage peut s'ef­fec­tuer au sol. Ce­la ga­ran­tit toute la sé­c­u­ri­té né­c­es­saire, dès le dé­but des opé­ra­tions.

L'éc­ha­fau­dage Mo­dul com­p­lète idéa­le­ment les sys­tèm­es Doka pour les voi­les : il per­met de réa­l­i­ser les tra­vaux de fer­rail­lage en toute sé­c­u­ri­té et ra­pi­de­ment. Il s'em­p­loie tout aus­si bien comme tour d’es­ca­lier et éc­ha­fau­dage rou­lant. Pour ac­cé­l­é­r­er en­core les cycles, les éc­ha­fau­dages se trans­latent à la grue.