Između Bratislave i Žiline nastala je dvokolosiječna dionica pruge prilagođene velikim brzinama. Tvrtka Skanska SK a.s. uštedjela je 5 tjedana montaže jer je Doka oplatna kolica planirala tako da budu sklopiva i djeljiva, što je osoblju na gradilištu omogućilo ubrzanje postupka premještanja.