La piastra per il piano stradale in cemento armato è costituita da sezioni in strutture miste e realizzata con due carri casseranti. Il carro, lungo 20 m e largo 27 m è stato spostato utilizzando una specie di "carrello" di casseratura a spinta – con collegamenti longitudinali sulla sovrastruttura in acciaio, per poter distribuire in modo uniforme i carichi durante il betonaggio.