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Túnel ferroviario de Turecký vrch

Eslovaquia

Entre Bratislava y Žilina se construyó un tramo de ferrocarril de alta velocidad de dos vías. Skanska SK, a.s. ahorró cinco semanas de montaje, ya que el carro de encofrado Doka se planificó de manera que se pudiera abatir y dividir, por lo que el equipo de la obra pudo acelerar el proceso de desplazamiento.

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Datos del proyecto

Año de finalización
2011
Período de uso del encofrado
2 Meses
País
Eslovaquia
Ejecución de la obra
Skanska SK a.s.
Construcción
Túneles
Tipo de construcción
Túnel excavado en mina

Muro

Tipo de construcción
Monolítico parcialmente
Ancho entre hastiales
15,92 m
Altura de bóveda
9,17 m
Longitud del túnel encofrada
20 m
Longitud de cada tongada/puesta
10 m
Número de tongadas/puestas
2