calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose
Wyrażam zgodę na wykorzystywanie przez tę witrynę internetową plików cookie do przeprowadzania analiz i personalizacji wyświetlanych treści. Dowiedz się więcejOK
Kontakt
Wyrażam zgodę na wykorzystywanie przez tę witrynę internetową plików cookie do przeprowadzania analiz i personalizacji wyświetlanych treści. Dowiedz się więcejOK
Poland

Most w dolinie rzek Soławy i Elstery

Niemcy

Ten węzeł kolejowy to największa inwestycja kolejowa od czasu budowy dworca Lehrter Bahnhof w Berlinie i jego realizację rozpoczęto jednocześnie na różnych odcinkach przy użyciu 3 rusztowań przesuwnych.

Powrót do przeglądu
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery
Most w dolinie rzek Soławy i Elstery

Dane projektu

Rok zakończenia budowy
2012
Okres projektu
48 Miesiące
Kraj
Niemcy
Adres
Halle nad Soławą
Wykonawstwo budowlane
Arge Saale-Elster (Gerdum und Breuer, Hochtief, Adam Hörnig)
Budowla
Most
Rodzaj budowli
Rusztowanie przesuwne

Ustrój / konstrukcja nośna

Typ budowy
Prosta
Całkowita długość mostu
6465 m
Liczba przęseł
191
Maksymalna rozpiętość
44 m
Liczba słupów
190
Szerokość mostu (ustrój)
13,90 m
Wysokość mostu (do górnej ustroju)
4 m
Długość taktu betoniarskiego
51 m
Liczba taktów betoniarskich
138
Czas taktu
30 Takt - dniowy