С самого начала реализации мега-проекта "Аэропорт BBI" Doka поставляла опалубку для стен и перекрытий на многочисленных участках строительства, что способствовало бесперебойному ходу работ.
Контакт для прессы:
Фотогалерея
В настоящее время начинается строительство трех зданий для крытых парковок. Каждое здание имеет размеры от 144 до 163 м в длину и 51 м в ширину, на 8 ярусах размещаются в общей сложности более 8.000 автомобилей. Въезд/выезд в паркинги осуществляется по винтовым рампам с внутренним радиусом 8,5 м. Это создает очень сложные технические задачи для опалубки: во-первых, из-за сложной геометрической формы рампы с уклонами до 14,3 %; а во-вторых, из-за того, что нижние поверхности перекрытий, парапеты и колонны должны быть исполнены из облицовочного бетона класса SB 2.
Большие объемы опалубочного материала из-за сжатых сроков строительства
Рабочая группа проекта BBI Parken APC полностью полагается на опалубочные технологии Doka. В качестве временной опоры для криволинейных рамп используются опорные леса Staxo 40, отличающиеся особой эргономичностью. Для парапетов и колонн в сервисном центре филиала Doka в Берлине были с предельной точностью собраны опалубочные элементы изогнутой формы.
Из-за сжатых сроков строительства, ограниченных девятью месяцами, работы шли одновременно на всех шести винтовых рампах крытых парковок. Для того, чтобы меньше зависеть от времени твердения бетона и за счет этого ускорить ход строительства, для каждых двух ярусов на всех винтовых рампах паркингов устанавливалась опорная конструкция из рам Staxo 40. В итоге было использовано более 800 рам опорных лесов.
Опоры из рам Staxo 40 были особенно рентабельны именно для этой стройки: Н-образные рамы имеют улучшенную эргономичную конструкцию, и строительному персоналу с ними легко работать. Их несущая способность (45 кН на стойку) обеспечивает наиболее экономичное решение для верхних конструкций со сдвоенными балками H20. А практичные комплектующие делают систему поистине универсальной: так, опорные шпиндели длиной 70 см позволяют даже под нагрузкой с точностью до миллиметра отрегулировать наклон верхней конструкции. Вынесенные консоли обеспечивают безопасную работу на краю перекрытия, а с дополнительной опорой - даже воспринимают часть нагрузок от бетона.
Прораб Андреас Лоренц в восторге: „Работать с Staxo 40 - это просто супер. Там не нужно ничего особенно объяснять - можно сразу браться за дело."
Thank you for your interest - Оптимальное решение для винтовых рамп.
Please, fill in the form below to receive more information on this topic and access it conveniently from your email later.
All listed fields are required.
By using our site, necessary cookies are set on your device for the execution of the service. Find out more in our data privacy policy
https://www.doka.com/data-privacy.
Thank you very much for your interest - Оптимальное решение для винтовых рамп.
A link with further information has been sent to the provided e-mail address.
You can now switch back to the QR code reader to request information on other topics. You have the option to save your contact details to be automatically used for your next request.