Спроектированная высотой 400 метров 76-этажная башня CMA станет самым высоким зданием в Рияде, Саудовская Аравия. Здание будет возвышаться в Финансовом районе Короля Абдуллы. Строительством башни CMA занимается компания SBG, имеющая богатый опыт в создания высотных конструкций. Башня в настоящий момент уже выделяется своим восьмиугольным бетонным ядром жесткости, которое само по себе можно назвать небоскребом. Оригинальное опалубочное решение, предоставленное компанией Doka, используется для отлива 100 секций. В настоящий момент перед компанией SBG стоит крайне сложная задача: установить трехэтажную конструкцию из армированного бетона в бетонное ядро жесткости.
Фотогалерея
Работы по отливу армированной бетонной стены толщиной 2,5 метра, которая формирует ядро жесткости, уже достигли 29 этажа, на отдельных участках оборачиваемость рабочего цикла сокращается до 4 дней. Массивное ядро жесткости выполняет функцию несущего элемента для гигантской металлоконструкции, к которой будет крепиться внешний фасад и плиты перекрытия. Для монтажа металлоконструкций потребуется несколько недель, процедура будет повторяться до 51-го этажа.
2800 тонн металлоконструкций, 2000 тонна арматурного профиля
Работы по соединению уровней комплекса будут выполняться с 26-го по 29-й этаж сооружения. На этих трех этажах металлоконструкция смонтирована на железобетонном ядре жесткости при ее непосредственной отливке, что снимает излишнее натяжение между ядром и внешним фасадом. Для этого стальные листы толщиной 10 см и высотой до 14 метров были смонтированы до начала бетонирования, готовые для диагональной установки. Кроме того, будут встраиваться арматурные стержни высотой 12 метров. Установка арматурного профиля является наиболее трудоемкой операцией, поскольку каждый профиль необходимо прикрутить к стальной конструкции сварными соединительными элементами. В результате на так называемом «уровне выносных опор» процент армирования достигает 1500 кг на кубический метр бетона. При таком количестве металлоконструкций в бетоне связывание двух половин опалубочных конструкций и подготовка точки подвеса для самодвижущейся подъемно-переставной опалубки оказываются сложной задачей.
Преодоление скоса протяженностью 70 см
Еще одну сложную задачу представляет собой отрезок с обратным переходом железобетонной стены от 2,5 метров к 1,8 метра, по которому необходимо будет при помощи гидравлики двигать строительные платформы вверх. Чтобы пройти эти убывающие 70 см, опалубку выталкивают из забетонированной секции, чтобы она двинулась наклонно внутрь к следующей секции заливки бетона. Для этого Doka использует раздвижные колодки в секциях отливки для движения к внутреннему диаметру, заставляя смещать подъемно-переставную опалубку вверх и на 20 см внутрь этой секции.
Большой опыт компании Doka и широкомасштабное управление проектами позволяяют решать задачи высокой сложности непосредственно на строительной площадке совместными усилиями команды профессионалов. Как результат, сложная многоступенчатая работа дальше идет четко по запланированным этапам. Оборачиваемость цикла при завершении объема работ по арматурному каркасу строительная команда планирует довести до 3-х дней.
Thank you for your interest - Башня СМА – амбициозные задачи, эффективные решения.
Please, fill in the form below to receive more information on this topic and access it conveniently from your email later.
All listed fields are required.
By using our site, necessary cookies are set on your device for the execution of the service. Find out more in our data privacy policy
https://www.doka.com/data-privacy.
Thank you very much for your interest - Башня СМА – амбициозные задачи, эффективные решения.
A link with further information has been sent to the provided e-mail address.
You can now switch back to the QR code reader to request information on other topics. You have the option to save your contact details to be automatically used for your next request.