Соединительная опалубочная тележка
Передвижная опалубка с возможностью подгонки: комплексные решения от одного поставщика
Снижение инвестиционных затрат
благодаря арендуемым стандартным элементам- небольшое количество элементов с возможностью разнообразных комбинаций
- простой монтаж
- быстрое закрытие и раскрытие опалубки
- высокие стандарты безопасности, обеспечивающие быстрое выполнение работ
Бесперебойный ход строительства
благодаря простоте в использовании- низкий вес и высокая несущая способность
- бетонирование в недельном цикле
- перемещение всей секции единым блоком
- подгонка также под изящные сооружаемые конструкции
Индивидуальные комплексные решения
для самых разных форм мостов- компетентные решения для любых комбинированных мостов с несущими конструкциями из стали: проектирование, расчеты и поставка "из одних рук"
- опалубочная тележка, опорные леса и рабочие подмости надежно работают как один согласованный узел
Реализованные проекты
Мост на скоростной автостраде Морбеньо- Лотто
Железнодорожный мост Attraversamento Ferroviario do Sado
Система
Простая логика модульной сетки
Модульный шаг опалубочной тележки Doka по продольной оси моста задается продольной балкой длиной 5 м и высотой 2 м. Требуемый размер по ширине моста моста обеспечивают две поперечные фермы и участок подгонки. Переставные винтовые раскосы и многочисленные возможности фиксации в стальных профилях обеспечивают оптимальную подгонку опалубочной тележки. Новая конструкция системной балки NG обеспечивает бóльшую гибкость при размещении поперечных ферм на продольной оси моста. Это значит, что поперечные фермы можно оптимально позиционировать в зависимости от нагрузок или геометрических параметров объекта. За счет этого опалубочная тележка приобретает еще более гибкие возможности подгонки под геометрию сооружения.
Безопасность работ на сооружаемом объекте
Опалубочная тележка Doka, оснащенная навесными площадками для доводочных работ, обеспечивает высокий стандарт безопасности. Небольшое количество дополнительных компонентов защитного оборудования создает оптимальные условия для установки сплошных ограждений.
Роликовые опоры для внутренней опалубки
- для перемещения внутренней опалубки по принципу "выдвижного ящика"
Системы опалубки для комбинированных мостов
Универсальные возможности регулирования
- консольная опалубка выравнивается и рихтуется во всех направлениях с помощью винтовых раскосов
- простое закрытие и раскрытие опалубки с помощью анкерной системы, состоящей из 2-х частей
Верхняя опалубочная тележка
Стандартная тележка позволяет быстро и надежно сооружать комбинированные мосты из бетонных плит проезжей части, лежащих на стальных несущих конструкциях.
Нижняя опалубочная тележка
Беспрепятственный доступ к дорожному полотну по всей длине обеспечивает высокий стандарт безопасности прежде всего при широком сечении моста с наклонными раскосами.
Опалубка для мостов ParaTop
Для пролетных строений малой длины или для мостов средней длины с небольшим числом циклов перестановки используется новая опалубка для мостов ParaTop, перемещаемая краном.
Экономичные специальные решения
По желанию заказчика специалисты по опалубке фирмы Doka могут спроектировать конструкции для пространственно стесненных условий или для нестандартных сечений.
Нужные продукты
Система защитных перил XP
Doka системы безопасности
Эта система безопасности является универсальным решением для всех функций защитных перил. Она оптима…
Защитные перила
Doka системы безопасности
Испытанные системы обеспечивают оптимальную защиту строительного персонала и способствуют беспрепят…
Система подъема XS
Doka системы безопасности
Всего несколько операций понадобятся, чтобы присоединить к стеновой опалубке и опалубке для колонн D…
