calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose

Attraversamento Ferroviario do Sado

Portugal

För att i brokonstruktionens område med ökande bredd hålla formvagnens längsgående balkars avstånd, och på så sätt spårvidden, konstant tog Doka-projektingenjörerna fram ett system, vid vilket rullbockarna, inte som vanligt, monterades direkt på stålkonstruktionens längsgående balkar, utan på en ståltvärprofil.

Tillbaka
Attraversamento Ferroviario do Sado
Attraversamento Ferroviario do Sado
Attraversamento Ferroviario do Sado
Attraversamento Ferroviario do Sado

Projektdata

Byggnadsår
2010
Projekttid
18 Månader
Land
Portugal
Ort
Lissabon
Byggutförande
Teixeira Duarte Sede Lisboa
Konstruktion
Bro
Konstruktionstyp
Komposit-byggnadssätt

Brobana/bärande konstruktion

Formgivning
rak
Vagn- resp. formtyp
Ovanlöpande formvagn
Brolängd (överbyggnad)
2735 m
Brobredd (överbyggnad)
15,70 m
Brohöjd (till ök överbyggnad)
20 m
Tvärsnittsform stålkonstruktion
I-balk
Fri öppning stålkonstruktion
7
Fri höjd stålkonstruktion
2,60
Gjutetappslängd
31,50 m
Antal gjutetapper
106
Etapptid
7 -dags-takt