Архитектурный ансамбль Антверпена вскоре пополнит еще одна достопримечательность. Внешний облик нового головного офиса портового управления, New Port House, отдает дань известности города, как мирового центра торговли бриллиантами. Стальная конструкция поддерживается колонной из лицевого бетона высочайшего качества.
Контакт з пресою
Порт бельгийского города Антверпен один из крупнейших в Европе. Инвестиции в его инфраструктуру служат дальнейшему росту конкурентоспособности предприятия. Новый офис управления портом предназначен для размещения там около 500 служащих. Проект разработан архитектурным бюро Zaha Hadid Architects. New Port House высотой 46 м будет возвышаться над зданием бывшей пожарной станции дока Kattendijk, которое является памятником архитектуры и в настоящее время реставрируется и частично реконструируется.
Историческое здание визуально служит подиумом для новой конструкции, эффектные черты которой напоминают корабль, откуда по завершении строительства откроется захватывающий вид на порт и город. Фасад «парящего в воздухе» корабля составлен из множества стеклянных треугольников. Благодаря различным углам отражения света, вся конструкция будет переливаться на солнце, напоминая о «бриллиантовой» славе Антверпена. Металлическая конструкция весом 1 500 тонн собирается из шести предварительно смонтированных секций и поддерживается асимметричной бетонной колонной высотой 22 м.
Для выполнения этой колонны с 12 расположенными под разными углами поверхностями архитекторы запланировали использование лицевого бетона высочайшего качества. Идеальная картина анкеров и швов создает дополнительный визуальный эффект. Ещё одним обязательным требованием была установка всех анкеров под прямым углом к поверхности бетона. Из-за формы колонны и свойств самоуплотняющегося бетона (SCC) опалубка должна была выдерживать давление до 100 кН/м². Эксперты Doka Бельгия и Центра компетенции по лицевому бетону в головном офисе Doka в Австрии предложили концепцию, которая обеспечила надежность, точность и требуемый визуальный эффект.
Внутренние и наружные опалубочные щиты для всех пяти секций были смонтированы опытными мастерами Doka по изготовлению нестандартной опалубки на основе балочно-ригельной системы Top 50. Уже на площадке на щиты была установлена высококачественная опалубочная фанера толщиной 18 мм. В качестве опорной системы для щитов были использованы леса Staxo 100, раскосы Eurex 60 и балочная опалубка.
Историческое здание визуально служит подиумом для новой конструкции, эффектные черты которой напоминают корабль, откуда по завершении строительства откроется захватывающий вид на порт и город. Фасад «парящего в воздухе» корабля составлен из множества стеклянных треугольников. Благодаря различным углам отражения света, вся конструкция будет переливаться на солнце, напоминая о «бриллиантовой» славе Антверпена. Металлическая конструкция весом 1 500 тонн собирается из шести предварительно смонтированных секций и поддерживается асимметричной бетонной колонной высотой 22 м.
Для выполнения этой колонны с 12 расположенными под разными углами поверхностями архитекторы запланировали использование лицевого бетона высочайшего качества. Идеальная картина анкеров и швов создает дополнительный визуальный эффект. Ещё одним обязательным требованием была установка всех анкеров под прямым углом к поверхности бетона. Из-за формы колонны и свойств самоуплотняющегося бетона (SCC) опалубка должна была выдерживать давление до 100 кН/м². Эксперты Doka Бельгия и Центра компетенции по лицевому бетону в головном офисе Doka в Австрии предложили концепцию, которая обеспечила надежность, точность и требуемый визуальный эффект.
Шаг за шагом к идеальной заливке
Специалисты Doka разделили колонну высотой 22 м на пять участков высотой от 3,7 до 5,5 метров. Для каждой секции была разработана отдельная 3D модель опалубки, учитывающее все требования, включая картину анкеров и швов. Проектирование анкерных связей и щитов потребовали особой креативности. Для сборки запланированной опалубки пришлось даже разработать специальный угловой ригель, который дал возможность учесть различные углы плоскостей колонны и высокое давление бетона. Благодаря богатому опыту Doka Production ригель был изготовлен с очень высокой точностью.Внутренние и наружные опалубочные щиты для всех пяти секций были смонтированы опытными мастерами Doka по изготовлению нестандартной опалубки на основе балочно-ригельной системы Top 50. Уже на площадке на щиты была установлена высококачественная опалубочная фанера толщиной 18 мм. В качестве опорной системы для щитов были использованы леса Staxo 100, раскосы Eurex 60 и балочная опалубка.
