calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb
Я дозволяю використовувати cookies цим веб-сайтом для аналізу і персоналізованого контенту. Знайти більшеOK
Я дозволяю використовувати cookies цим веб-сайтом для аналізу і персоналізованого контенту. Знайти більшеOK

13 600 м2 архітектурного бетону та… мотоцикли

05.04.2018 | Австрія
Останнім часом у штаб-квартирі компанії KTM, всесвітньо відомого австрійського виробника мотоциклів, у Маттігхофені, окрім гуркоту мотоциклетних двигунів, було чути й будівельну техніку. На ділянці площею 9 500 м2 зводиться новий музей KTM, який має бути закінчений до кінця поточного року.

Контакт з пресою

Враження

Швидкість, драйв та емоції, і все це лише на двох колесах. Першого погляду достатньо, щоб прискорився пульс буд-якого шанувальника мотоциклів: музей, спроектований компаніями X Architekten та Hofbauer:Architect, втілює форми гоночних мотоциклетних трас. Також нічого звичайного та банального всередині. Тут навіть немає сходинок, за винятком тих, що ведуть до аварійних виходів – цього потребують правила безпеки. А доступ відвідувачів до всіх шести рівнів музею забезпечують пандуси. Архітектурний бетон став головною особливістю дизайну. Щоб відповідати високим вимогам архітекторів, будівельна компанія HABAU використала сучасну технологію контролю стану бетону Concremote у поєднанні із досвідом Doka у проектуванні опалубки для нестандартних проектів.

Doka виконує важку роботу будь-якого рівня

Всі плити перекриття мають нахил 4%, тому треба буквально просувати свою роботу уверх. Для виконання таких конструкцій та дотримання темпу роботи, якого вимагала загальна площа перекриттів 14 400 м2, підрядник обрав надійні столи Dokamatic. Один робочий без допомоги крану може переставляти опалубні блоки площею до 12,5 м2. Запроектований нахил був забезпечений висуванням телескопічних опорних стійок на потрібну висоту. Також в цьому проекті стали в нагоді усі властивості сучасного візка для роботи із столами DoKart plus.

Стіни музею також криволінійні, тому Doka спроектувала спеціальне рішення, поєднавши щитову опалубку Framax та балково-ригельну систему Top 50. Еліптичні зовнішні стіни складалися із 12 секцій бетонування, та на кожній з них використовувалося декілька різних блоків Top 50. Як завжди, йшлося і про ефективність використання матеріалу, тому опалубка для чверті еліпсу, що відповідає приблизно 50 п. м, проектувалася так, щоб перегорнувши її можна було використовувати на протилежній ділянці еліпсу.

Архітектурний бетон? Виконано!

Унікальний характер музею KTM багато у чому залежить від вигляду стін та перекриттів. Фахівці з Doka добре знали, що бажана поверхня забезпечується використанням плит 3-SO. Тому навіть на щитах Framax, а також, звичайно, на столах та блоках Top 50 було використано цю класичну плиту від Doka. Цей матеріал здатний перенести на поверхню бетона легку текстуру дерева, а також чітку сітку відбитків від горизонтально розташованих плит.

Важливою задачею було отримання однакового за коліром та відтінком вигляду бетону, незалежно від погодних умов – роботи відбувалися і влітку і взимку. Дуже важливим є час зняття опалубки, тому що твердіння бетону залежить від температури. Рішення цієї задачі забезпечила система моніторингу стану бетону Concremote – інформація з датчиків обробляється у режимі реального часу, та відповідальній персонал будмайданчика має чітке розуміння, як у часі розвиваються температурні процеси та відбувається твердіння. Інформація про це відображається на спеціальному веб-порталі Concremote.

Вирішують know-how та досвід

Більше 3 300 м2 опалубки Doka використовується у цьому проекті. Але саме тут найважливішою складовою успіху став досвід фахівців Doka, втілений як у планування нестандартної опалубки так і у її виготовлення. Майстри-монтажники забезпечили досконалий технічний супровід на майданчику та сприяли підвищенню ефективності виконання робіт. Музей КТМ став яскравим прикладом того, як партнерство справжніх майстрів своєї справи забезпечує успішне виконання амбітних проектів.

Це також може бути вам цікаво:

Doka розширює можливості висотної опалубки в Bishopsgate.

15.02.24 | Новини

EDGE East Side Tower: найвищий хмарочос Берліна

07.02.2024 | Новини
Назад