Объезд тупикового пражского ж/д вокзала им. Масарика
Чеська Республіка
Четырехпутный ж/д путепровод на высоте 12 м над землей стал доминантой городского пейзажа в непосредственной близости от исторического центра Праги. Архитектурному оформлению и качеству исполнения было уделено особое внимание.
Дані проекту
- Рік завершення
- 2006
- Тривалість застосування опалубки
- 20 Місяці
- Країна
- Чеська Республіка
- Місто
- Прага
- Будівництво
- SSZ Řevince
- Конструкція
- Міст
- Тип конструкції
- Декоративний бетон
- Архітектор
- Патрик Котас
Прогонова будова мосту
- Метод будівництва
- Декоративний бетон
- Форма перетину
- Пола плита
- Довжина мосту
- 439 m
- Кількість прольотів
- 12
- Найдовший проліт
- 39,87 m
- Кількість опор
- 11
- Довжина мосту (прольоту)
- 439 m
- Ширина мосту (прольоту)
- 22,24 m
- Висота мосту (до верхнього краю прольоту)
- 15,70 m
- Палуба
- Опалубна плита 3-SO
- Розташування анкерних отворів
- Не обумовлено
- Тип краю
- Заокруглений / скошений край