calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb
Я дозволяю використовувати cookies цим веб-сайтом для аналізу і персоналізованого контенту. Знайти більшеOK
Я дозволяю використовувати cookies цим веб-сайтом для аналізу і персоналізованого контенту. Знайти більшеOK

Мост через Эрекильсэльвен

Швеція

Железобетонная плита проезжей части как элемент комбинированной конструкции сооружалась с помощью двух опалубочных тележекю Тележка длиной 20 и шириной 27 метров двигалась над верхними
металлоконструкциями пролетного строения по
"рамным опорам с продольным
соединением", что позволяло при бетонировании равномерно распределять нагрузку на стенки коробов.

Назад

Дані проекту

Рік завершення
2006
Тривалість застосування опалубки
18 Місяці
Країна
Швеція
Адреса
Трасса E6
Місто
Холм Saltkällan близ Мункедаля, Швеция
Будівництво
NCC Construction Sverige AB Göteborg
Конструкція
Міст
Тип конструкції
Композитні конструкції

Прогонова будова мосту

Довжина мосту (прольоту)
477 m
Ширина мосту (прольоту)
24,20 m
Висота мосту (до верхнього краю прольоту)
85 m
Форма перерізу несучої сталевої конструкції
Балка замкнутого перетину
Висота парапету
0,80 m
Довжина секції бетонування
16 m
Кількість секцій
31
Час циклу
7 -денний цикл