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Túnel Radfeld

Áustria

No âmbito da ampliação da ligação ferroviária Munique-Verona, a Strabag foi encarregada da construção do túnel na seção H2-2 Radfeld Centro. Para a construção da seção transversal do túnel pelo método aberto, a Doka forneceu 2 carros de fôrma totalmente hidráulicos.

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Ferrovia do Brennero
Ferrovia do Brennero
Ferrovia do Brennero
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Dados do projeto

Ano de conclusão
2010
Duração do projeto
30 meses
País
Áustria
Endereço
Radfeld, Tirol
Execução da obra
Strabag AG
Estrutura
Túnel
Tipo de construção
Túnel construído pelo método aberto

Parede

Tipo de construção
Parcialmente monolítico
Forma de seção transversal
Redondo
Vão livre
11,40 m
Altura livre
8,60 m
Comprimento do túnel com fôrma
1600 m
Comprimento da seção de concretagem
10 m
Número de seções de concretagem
160
Ciclo de trabalho
7 Ciclo de X dias