Viaduto da linha ferroviária rápida Madrid-Valência
Espanha
Para a construção de um viaduto integrado na linha ferroviária rápida Madrid-Valência, a Doka forneceu a torre de carga mais rápida e mais segura que existe no mercado. 5.500 m³ de torres de carga aceleraram os processos de trabalho e permitiram economizar 20% de tempo.
Dados do projeto
- Ano de conclusão
- 2011
- Duração do projeto
- 9 meses
- País
- Espanha
- Endereço
- Torrejón de Velasco (Madrid)
- Execução da obra
- TECOZAM
- Estrutura
- Ponte
- Tipo de construção
- Superestrutura com cimbre
Construção de superestruturas
- Tipo de construção
- Reto
- Forma de seção transversal
- Tabuleiro vigado unicelular - Paredes laterais retas
- Altura da estrutura
- 2,70 m
- Número de tramos
- 24
- Vão livre máximo
- 40 m
- Número de pilares
- 23
- Vão livre
- 40 m
- Altura livre
- 13 m
- Forma
- Raio
- Comprimento da ponte (superestrutura)
- 1079 m
- Largura da ponte (superestrutura)
- 8,5 m
- Altura da ponte (até superestrutura OK)
- 13 m
- Comprimento da seção de concretagem
- 50 m
- Número de seções de concretagem
- 22
- Ciclo de trabalho
- 15 Ciclo de X dias
- Chapa
- Chapa Dokaplex