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Estações e linhas
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Método mineiro
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Método aberto
Económico
- Possibilidade de alugar muitos componentes de sistema
- Capacidade de adaptação e reutilização dos sistemas
- Aproveitamento otimizado do material pela disposição variável de vigas, cintas e escoras
Seguro
- Adaptado às normas locais com plataformas de trabalho e acessos integrados
- Documentação claramente estruturada desde os planos de montagem à avaliação dos riscos
Rápido
- Desde a solução de translação simples ao equipamento totalmente hidráulico, em função das exigências
- Progresso sem complicações dos trabalhos
- Opcional: Tempos de montagem reduzidos devido aos componentes de cofragem e cimbre pré-montados
Cofragem e competência numa solução completa
A Doka é o seu parceiro global quando se trata de projetos de túneis complexos – desde o planeamento e a gestão dos projetos até soluções completas bem pensadas.
Trabalho económico
devido à elevada percentagem de componentes de sistema padrão alugáveis
![SL 1]()
![Estrutura de sistema]()
Disponibilidade imediata e progresso sem complicações
graças à estrutura lógica do sistema com componentes de sistema padrão e pré-montagem
Utilização como opção
Em função das exigências do cliente ou do projeto, o sistema pode ser equipado com diferentes versões – desde o simples equipamento básico à utilização automatizada totalmente hidráulica
![Acionamento]()
![Utilização otimizada do material SL-1]()
Utilização otimizada do material
componentes de sistema modulares ajustáveis a estruturas de geometrias complexas
Estações de metro
Metro de Sydney | AustráliaDestaques do projeto
- Maior projeto de transportes públicos da Austrália
- Soluções de cofragem únicas para cruzamentos de túneis
Método mineiro
Estação de Oakwood | CanadáDestaques do projeto
- 3 estações de metro subterrâneo
- Pré-montagem na Doka por motivos de espaço
- Garantia da precisão das dimensões dos painéis para secções transversais no local
Método aberto
Bypass de Estocolmo | SuéciaDestaques do projeto
- Maior projeto de túnel e autoestrada da Suécia
- com 21 km de comprimento, destes 18 km de túnel
- A Doka fornece a cofragem para 4 troços do projeto
Vídeos de aplicação
