calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose
Настоящим я соглашаюсь с тем, что данный вебсайт применяет файлы куки для анализа и использует персональные данные. Узнайте большеOK
Настоящим я соглашаюсь с тем, что данный вебсайт применяет файлы куки для анализа и использует персональные данные. Узнайте большеOK

Мы знаем, как преодолевать препятствия

Опалубочные решения для мостов

_Мы знаем, как наводить мосты

Техническое преимущество – это цель, которую ставит перед собой Doka. Поэтому мы постоянно развиваем новые конструктивные решения и последовательно претворяем их в жизнь – это касается как опалубочных систем, так и связанных с ними услуг. Опалубочное решение Doka – это всегда комплексное решение, которое приносит нашему клиенту пользу и дополнительную выгоду. Мы всегда ориентируемся на клиента и таким образом «прокладываем мост» к его целям.

Как ведущий производитель опалубки мы рассматриваем строительство как единое целое. Проектирование опалубки и расчёт статики тоже входят в спектр услуг, наряду с предварительным монтажом и возвратом из аренды. Только целостное опалубочное решение позволяет добиваться наилучших результатов. Один только тот факт, что у Вас будет одно контактное лицо, отвечающее за все связанные с опалубкой работы, говорит о превосходной координации проекта.

Мы сопровождаем вас всех этапах вашего строительного проекта, обеспечивая их успех.


 

_Мы знаем Ваши требования

Мост от знаний к опыту

Наша компетентность не знает границ. Мы уже на этапе разработки чертежей обращаем особое внимание на технические сложности проекта. Мы концентрируем все свои знания, чтобы обеспечить быстрое, эффективное и экономичное строительство, но в конечном итоге Вы получаете значительно больше: опалубочное решение, точно соответствующее Вашим требованиям.

Пилоны и опоры

Опоры сокращают пролёт между береговыми устоями моста и обеспечивают возможность строительства на меньшей высоте. Они представляют собой одиночные или сдвоенные колонны. У вантовых и подвесных мостов центральная опора воспринимает основную нагрузку от моста. И в этом случае речь идёт о пилоне. Они обычно выполняются как независимые несущие башни, A- и H-образные пилоны или портальные пилоны.

Преимущества, которые предоставляет Doka

Большое разнообразие вариантов при возведении опор и пилонов вне зависимости от их геометрии, высоты и размеров благодаря профессиональному проектированию и производительным подъёмно-переставным и самодвижущимся системам опалубки.

Опорные леса

Пролётные строения мостов, расположенные невысоко от земли, можно недорого и эффективно возвести с помощью опорных лесов. Опорные леса – это вспомогательная конструкция, которая используется для удержания формы строительных материалов и систем в основном при строительстве бетонных мостов. У многопролётных мостов пролётные строения бетонируются постепенно, и для этого тоже можно использовать опорные леса.

Преимущества, которые предоставляет Doka

Экономичное проектирование и своевременная поставка опорных лесов для безопасного и эффективного восприятия высоких нагрузок пролётных строений мостов.

Метод равновесного бетонирования

Бетонирование производится от одной опоры (оголовка опоры) с помощью двух тележек для равновесного бетонирования, которые держат опалубку, арматуру и воспринимают нагрузку от свежего бетона. Обычно это делается симметрично по обеим сторонам опоры. Обычная длина захватки – от 3 до 5 м.

Преимущества, которые предоставляет Doka

Высокая экономичность и быстрые поставки материала благодаря возможности аренды всей системы, а также безопасность проектирования и выполнения работ благодаря постоянному сопровождению проекта: от детального проектирования до согласований с проектировщиком несущей конструкции и поддержки на стройплощадке сотрудниками компетенц-центра по равновесному бетонированию.

Мосты комбинированной конструкции

Продольные стальные балки моста соединяются с бетонной верхней частью пролётного строения соединительными болтами и таким образом формируют совместную, т.е. «комбинированную» несущую конструкцию. Благодаря предварительной сборке продольных балок можно значительно сократить время строительства. Так получаются экономичные, долговечные и почти не требующие технической поддержки решения для пролётных строений любых мостов – от небольших переездов до огромных виадуков.

Преимущества, которые предоставляет Doka

Экономичные решения для мостов любой формы благодаря универсальной системе, которую можно полностью взять в аренду, и полноценному техническому сопровождению компетенц-центра по мостам комбинированной конструкции.

Передвижные фермы

При строительстве с передвижными фермами пролётная конструкция моста возводится на специальной решетчатой ферме, которая передвигается вдоль моста без дополнительной поддержки между опорами. Обычно этот метод применяется при строительстве мостов более чем с 7 пролётами, мостов над глубокими долинами, а также в случае, когда доступ к месту строительства затруднён из-за природоохранных территорий, рек, озёр или других дорог.

Преимущества, которые предоставляет Doka

Специальное проектирование и предварительный монтаж производительных опалубочных систем и многолетний опыт сотрудничества с ведущими производителями аванбеков для эффективного и безупречного строительства.

Метод циклической продольной надвижки

Заливка пролётного строения моста сложной конструкции осуществляется пошагово, на стапеле, расположенном на берегу. Каждая изготовленная там секция (т.е. «захватка») «проталкивается» вперёд по опорам вместе с ранее изготовленными секциями, чтобы на стапеле можно было изготавливать следующую. Этот способ обычно используется при сооружении длинных мостов, прямых или криволинейных с постоянным радиусом.

Преимущества, которые предоставляет Doka

Специальное проектирование и предварительный монтаж универсальных опалубочных систем для строительства методом циклической надвижки с практичной логикой монтажа и демонтажа для достижения оптимальной скорости и стоимости работ.

Арочные мосты

Арочные мосты – возможно, самые впечатляющие из всех. Эти конструкции чаще всего возводят над глубокими долинами. Самые популярные методы строительства – метод навесного монтажа и строительство с помощью обычных опорных лесов. Ещё одна возможность – сооружение арки из предварительно собранных элементов.

Преимущества, которые предоставляет Doka

Всеобъемлющее проектирование и арендуемые системы опалубки, которые разрабатываются с учётом статики для каждого конкретного проекта – для оптимального отвода нагрузки и безостановочной работы.

Контактное лицо по крупным проектам

Активно сотрудничая, мы можем найти оптимальное решение для Вашего проекта. Ваши требования уже на этапе разработки проекта подробно обсуждаются с экспертами Doka, что с самого начала гарантирует успех. Используйте наши ноу-хау и многолетний опыт успешного строительства мостов.

Introduction Key & Large Scale Projects
Thomas Staffenberger
Thomas StaffenbergerТелефон: +43 7472 605 2582