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China
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隧道系统 DokaCC

高效的明挖回填法隧道模板

模块化隧道系统 DokaCC 用于明挖回填施工法,可快速形成矩形或圆形隧道横截面并且降低用料。 适用于各种常见地基类型,提供了额外的效率优势。

高成本效益
因为优化的系统设计 

  • 静态优化的负载系统减少了支撑框架
  • 由于可以选择将载荷转移至墙基,所以减少了临时性的地基支出
  • 操作台数量的降低可减少人工成本

高安全性
在各个作业阶段 

  • 多卡工程部门提供项目定制的详细规划
  • 可以进行水平预组装,并且牢固的螺丝和螺栓连接可确保安全的平行桁架式架设
  • 带梯笼的内置梯子确保安全的上下通道
  • 优化的V型撑角可以防止墙基倾斜和滑动,确保高度安全
  • 大面积工作平台确保封端模板安全操作
  • 利用液压驱动可通过达 10% 的纵坡提供安全通道

快速施工
由于适合现场的系统细节 

  • 由于支撑框架数量减少,因此可以降低现场组装支出
  • 向现场提供预先组装好的单元可以缩短组装时间
  • 使用液压重新定位和升降装置可以实现简单的升降以及微调翼缘台车操作
  • 采用机械和全液压脱模解决方案可对模板面板进行快速组模和脱模
  • 方便的滑动机构可实现简单的封端模板开闭

系统

创新的系统设计

  • 系统可用于所有地基类型
  • 翼缘台车的几何结构提供宽敞的通道开口
  • 方便载荷转移至墙基中
  • 无需额外的基础支出

组装更简便

  • 单独组件和支撑框架的数量减少
  • 预先组装单元
  • 更加快速的组装可以加速整个施工过程

优化的载荷转移

  • 优化的对角支撑角
  • 只有相对较小的力量转移至墙基中
  • 可以更好地防止墙基倾斜和滑动,提升安全性

应用

快速、方便的提升操作

液压升降装置方便升降和翼缘台车微调等操作。 创新的设计确保翼缘台车牢牢保持在轨道上,即便在横向移动时也不会脱轨。 由于翼缘台车可以直接从任何位置下放至轨道上,这样就可以加速进程。

方便的封端模板

  • 大面积平台可以提供更多脱模路径选择
  • 封端模板非常方便,快速开闭
  • 方便操作的滑动机构容易显露合缝带

工作场所高安全性

  • 翼缘台车 DokaCC 可以与久经验证的多卡安全系统结合使用
  • 为现场工作人员提供最佳保护