EXTRA PLUS+ pro vaše mostní konstrukce
Řešení a služby v oblasti bednění pro váš mostní projekt
Váš kompetentní a důvěryhodný partner v oblasti mostních konstrukcí
Desítky let zkušeností společnosti Doka v oblasti mostního stavitelství jsou důkazem jejího úsilí o rozvoj bednicí techniky. Bez ohledu na velikost a umístění projektu se snažíme navrhnout takový postup výstavby, který je rychlý, bezpečný a optimální.
Každý most je jedinečný - stejně jako související řešení bednění. Základem pro vývoj bednicího řešení na míru jsou včasné konzultace a komplexní podpora vašeho projektu od samého počátku.
Naše dosavadní výsledky mezinárodních referenčních projektů ukazují schopnost společnosti Doka dodávat bednicí řešení a služby bez problémů, a to vše z jediného zdroje. Jsme vaším důvěryhodným partnerem od počátečních fází plánování až po dokončení vašeho projektu výstavby mostu. A s nadšením dodáváme další plus.
V naší bílé knize jsme shrnuli cenné poznatky, které vystihují přístup společnosti Doka k zajištění úspěšné realizace vašeho mostního projektu:
- Jak může vaše společnost dosáhnout hladkého a efektivního postupu výstavby kombinací bednicích systémů a služeb Doka.
- Přehled metod výstavby mostů, konstrukčních prvků a odpovídajících bednicích systémů Doka.
- Průvodce řešením služeb Doka pro váš mostní projekt.
E-book zdarma ke stažení
Odkazy
- Vysoká světlá výška pro hlavní dopravní tah zajištuje nepřerušovaný pohyb automobilů v šesti jízdních pruzích.
- Umožnit zesílení bočních prvků železnice.
- Zajistit 4,8 m volného prostoru pod dvěma středními mostními poli o šířce 22 m a 20 m pro kamionovou dopravu.
- Podsypání mostovky asi 35 cm nad její konečnou polohu před spuštěním.
- ParaTop se speciálně navrženou vložkovou botkou ParaTop, která zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení na ocelovou konstrukci při betonáži.
- Modulární řešení Doka pro velká zatížení: kombinace primárních a sekundárních nosníků Doka UniKit podepřených konstrukcí SL-1.
- Primární a sekundární nosníky Doka UniKit, které nejsou tak vysoké, ale mají extrémně vysokou nosnost a byly předem sestaveny ve vodorovné poloze a zvednuty do polohy hlavních a přídavných nosníků.
- Efektivní a bezpečná konstrukce pro 785 m dlouhý kompozitní most s pilíři vysokými až 66 m.
- Výzvu představuje výška mostu, geometrie pilířů, masivní hlavy pilířů i jeho délka a rozpětí.
- Pro betonáž pilířů bylo použito automatické šplhací bednění SKE100 plus, přičemž plošiny SKE100 plus bylo možné opakovaně použít pro hlavy pilířů a přemístit je na další pilíř bez nutnosti demontáže.
- Dva vozíky pro spřažené mosty zajistily, že beton vozovkové desky mohl být spojen s ocelovou konstrukcí. Zavěšená plošina pro dokončovací práce zajišťovala vysoký stupeň bezpečnosti.
- Pro vytváření konzolových parapetů byly v akci 2 tvářecí vozy TU.
- Týdenní cyklus pro dodržení napjatého harmonogramu výstavby.
- Krátká délka hlav pilírů znesnadňuje umístění konzolových pojezdů.
- Předepínání mostních tahových lan znamená velkou výzvu - proto jsou k bezpečnému provedení předepínání zapotřebí spolehlivé pevnostní znalosti.
- 5 pilířů o výšce až 40 m s rámovým bedněním Framax Xlife a šplhacím bedněním MF240 pro výrazně vyšší zatížení.
- Závěsné konzolové bednicí pojezdy (vidlicové řešení) umožňují prostorově úspornou montáž a rychlé konzolování bez velkého množství přestavovacích prací.
- Senzory Concremote a mobilní aplikace pro měření teploty a výpočet počáteční pevnosti betonu v tlaku.
- Výstavba předpjatého mostu v délce 410 metrů přes stávající dálniční křižovatku.
- Generální koncepce stavby: Bednění, ocelový rošt a armovací plocha.
- Nákladově efektivní řešení bednění opakovaně použitelné pro obě mostovky různé geometrie.
- Jednoduchá podpora s první aplikací sekundárních nosníků Doka UniKit včetně nové hydraulické koncepce a opakovaně použitelného řešení na míru pro oblast výztuže.
- Univerzální sady bednění opakovaně použitelné pro obě mostovky s drobnými úpravami; předem smontované a na stavbě připravené k použití bednicí prvky.
- Krátká doba výstavby.
- Logistika přesně na čas.
- Koordinace logistiky dodávek s procesem výstavby.
- Složitý návrh mostu s různými poloměry oblouků a měnícími se příčnými sklony.
- Úzká spolupráce se staveništěm pro zajištění hladkého průběhu logistických a dalších souvisejících procesů.
- 4 páry vozíků letmé betonáže Doka pro urychlení procesu výstavby.
- 23 m dlouhá nájezdová rozpětí podepřená věžemi UniKit 480 a spřaženými primárními a sekundárními nosníky UniKit.
- 3d-BIM návrh systémového bednění Doka Top 50.
Západní obchvat | Švédsko
Požadavky zákazníka
Výzva
Řešení
Most Aftetal | Německo
Požadavky zákazníka
Výzva
Řešení
Most A1 Aurach | Rakousko
Požadavky zákazníka
Výzva
Řešení
Most A16 | Nizozemí
Požadavky zákazníka
Výzva
Řešení
Most Dumanja Jaruga | Chorvatsko
Požadavky zákazníka
Výzva
Řešení
Využijte komplexní služby společnosti Doka už od fáze plánování
Úspěch vašeho mostního projektu závisí nejen na výběru správných bednicích systémů. Úzká podpora odborníků od samého počátku zajistí komplexní řešení vašeho projektu. Společnost Doka poskytuje dodávky výrobků, služeb, plánování, řízení projektů a logistiky z jednoho zdroje. Nabízíme komplexní koncept pro hladký a rychlý postup na staveništi.
Vývoj optimálního řešení bednění
Analýza struktury, požadavky na projekt,
způsob výstavby, studie proveditelnosti,
plánování nabídek BIM
Plánování
Předkládání nabídek, plánování realizace a schvalování, Statické výpočty, plánování montáží, BIM, plánování cyklů
Řešení bednění na míru
Zvláštní bednění, neobvyklé způsoby konstrukce,
systémové bednění Doka,
řešení přístupu a bezpečnosti
Bezpečnost Doka
Certifikované bednicí systémy
dokumentace, instruktor bednění
školení na místě
Logistika
Dodávky a vratky přesně na čas, logistika na staveništi, vrácení bednění, čištění a repase, myDoka - údaje o zásobách na staveništi v reálném čase
Služby na místě
Předmontáž bednění
instruktor/technik bednění, zákaznický servis
digitální služby pro staveniště
Ozvěte se!
Díky mezinárodním zkušenostem společnosti Doka máte k dispozici znalosti pro úspěšný projekt soustředěné na jednom místě. Vaše kontaktní osoba vám pomůže najít to nejlepší individuální řešení, aby i váš projekt byl úspěšný. Stručně řečeno: odborné specializované plánování bednění s trvalým přínosem pro váš projekt výstavby mostu.
