calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Deasupra norilor: Doka cofrează cel mai înalt imobil de locuinţe din emisfera vestică.

30.09.2014 | Presă
Un nou zgârie-nori se construieşte în prezent în New York. 432 Park Avenue va deveni cea mai înaltă clădire de locuinţe din emisfera vestică. Deja construcţia a ajuns la două treimi din înălţimea totală de 426 m. Progresul lucrărilor de construcţie respectă cu exactitate planul, nu în ultimul rând graţie sistemelor eficiente de cofrare de la Doka.

Contact pentru presă

Impresii

  • Progres rapid al construcţiei: Cu ajutorul sistemelor eficiente de cofrare de la Doka, în medie se betonează  un etaj la fiecare 3,5 zile. Foto: Doka
  • Pe peretele exterior, cofrajul autocăţărător Xclimb 60 transportă un cofraj special din oţel, construit conform cerinţelor clientului. Foto: Doka
  • Utilajul de repartizare a betonului se caţără independent de macara şi betonează nucleul, planşeele şi coloanele. Foto: Doka
  • Cu ajutorul Super Climber SCP, sistemul autocăţărător dezvoltat special pentru piaţa americană, nucleul central al clădirii se înalţă cu rapiditate. Foto: Doka
În Manhattan, centrul clădirilor Highrise din SUA, se construieşte în prezent o clădire de locuinţe la superlativ. 432 Park Avenue Tower este amplasat lângă Central Park şi, după finalizare, va atinge o înălţime totală de 426 m. Astfel, turnul nu va fi doar cea mai înaltă clădire de locuinţe din America, ci din întreaga emisferă vestică. Din punct de vedere arhitectonic, construcţia se remarcă printr-o suprafaţă rectangulară de bază de cca. 28 x 28 m, cu o proporţie suplă, păstrată şi la dezvoltarea pe înălţime.
Lucrările de construcţie au fost demarate în septembrie 2011 şi urmează a fi finalizate în 2016. Pentru a respecta planul strict, firma coordonatoare a lucrărilor de construcţii, Roger & Sons Concrete Inc., se bazează pe expertiza internaţională de câteva decenii a Doka în domeniul sistemelor de cofrare. Doka, unul din liderii mondiali în domeniul sistemelor de cofrare asigură la acest proiect Highrise know-how-ul tehnic de cofrare pentru nucleul central al clădirii dar şi pentru faţadă.

Nucleul central al clădirii.

Cu ajutorul Super Climber SCP, sistemul autocăţărător dezvoltat special pentru piaţa americană, nucleul central al clădirii creşte cu rapiditate. Pentru cofrare s-a optat pentru cofrajele cu panouri Framax Xlife, un simbol al calităţii de top şi al rezistenţei la utilizarea repetată. Astfel este posibilă betonarea întregii înălţimi a turnului fără înlocuirea plăcilor. Prin aceasta este posibilă economisirea de timp şi materiale precum şi reducerea costurilor. Colţarul de decofrare Framax I, dezvoltat special pentru puţuri, asigură un plus de eficienţă. Cofrarea şi decofrarea se realizează prin pivotarea simplă cu un clichet practic şi asigură astfel un interval de cofrare foarte scurt. Cofrajul interior nu trebuie deschis separat, ci doar desprins câţiva centimetri de pe beton. Graţie platformelor exterioare SCP cu suprafaţă generoasă, cofrajul exterior poate fi retras confortabil pentru a curăţa astereala şi pentru a monta armătura. Pentru a urca în cofrajul nucleului, în platformă sunt integrate două turnuri de acces.
Utilajul de repartizare a betonului montat în partea superioară betonează nucleul, planşeele şi coloanele, căţărându-se de asemenea fără macara. O secţiune de căţărare are 4,70 m. Timpul de mutare pentru întregul cofraj al nucleului este de doar 30 minute. Căţărarea rapidă este posibilă graţie unui cilindru de căţărare cu cursă lungă. Întregul sistem este mutat într-un singur pas.
Un alt avantaj oferit de Super Climber îl reprezintă sarcinile utile ridicate. Cele trei nivele de lucru transportă utilajul de repartizare a betonului, armătura, muncitorii precum şi întreaga infrastructură.

Faţadă şi planşeu.

Căţărarea pe peretele exterior se realizează de asemenea fără macara. Cofrajul autocăţărător Xclimb 60 transportă un cofraj special din oţel, construit conform cerinţelor clientului. Cu ajutorul unei astereli din oţel inoxidabil, coloanele şi grinzile de planşeu sunt betonate într-o etapă de lucru comună. Având în vedere că cea mai mare parte a suprafeţei betonate rămâne neprelucrată, mai trebuie respectată şi cerinţa finisării ca beton aparent. Cu ajutorul asterelei din oţel pot fi obţinute rezultate de calitate corespunzătoare. Deoarece astereala din oţel permite repetarea aproape la infinit, construcţia poate progresa fără întreruperi, cauzate de exemplu de înlocuirea elementelor individuale. La decofrare, cofrajele coloanelor şi ale grinzilor de planşeu sunt rabatate şi mutate printr-un sistem de autocăţărare. Astfel se obţine un ritm mediu de 3,5 zile pe etaj.
Cofrajul autocăţărător cuprinde în total cinci nivele de platformă. Nivelul +1 este prevăzut pentru betonare, nivelul 0 pentru introducerea şi extragerea cofrajului, pentru lucrările de curăţare şi pentru armătură. Nivelele -1 şi -2 sunt utilizate pentru mutarea hidraulică resp. montarea şi demontarea conurilor de cofraj căţărător. Pentru eventualele lucrări de retuşare, la nivelul al cincilea există şi o platformă suspendată integrată.
La construirea planşeelor cu înălţime specială se utilizează schela portantă Staxo 100, cu cadru robust din oţel, concepută special pentru sarcini ridicate. Un sistem autocăţărător de ridicare masă TLS pe faţadă transportă printre altele cofrajul pentru planşeu şi economiseşte şi în acest caz costurile ridicate pe care le-ar presupune folosirea unei macarale.

Safety first.

Lucrările de construcţie din New York sunt supuse unor cerinţe de siguranţă extrem de exigente. Nu în ultimul rând din cauza spaţiului redus şi - în acest caz - a înălţimii foarte mari a construcţiei. Turnul este construit într-o zonă dens locuită şi frecventată. Aici greşelile nu pot fi tolerate. Siguranţa are o prioritate absolută - atât pentru lucrători cât şi pentru persoanele de pe stradă şi pentru clădirile învecinate. Astfel, platforma căţărătoare este asigurată prin închiderea cu plasă cu ochiuri mici pe toate cele cinci platforme de lucru şi pe întreaga circumferinţă a turnului.

Deoarece inginerii de la Doka au fost prezenţi încă de la fazele de proiectare, au putut fi definite de fiecare dată sistemele de cofrare optime şi eficiente iar utilizarea acestora a putut fi calculată cu precizie. Construcţia unităţilor de cofrare s-a realizat sub atenta supraveghere a unui specialist în montaj, care a urmărit de asemenea redactarea instrucţiunilor pentru manevrarea şi operarea optime.

Locuinţe de lux.

Acest bloc turn va fi destinat aproape exclusiv spaţiilor de locuit, pe cele 96 de etaje fiind proiectate 104 apartamente. Preţurile pentru aceste locuinţe se încadrează între şapte şi 95 milioane de dolari. Printre avantajele oferite proprietarilor se numără, printre altele, intrările separate, lifturile private şi un restaurant de 800 m² care deserveşte clădirea, o piscină interioară şi încăperi cu o înălţime de până la 3,80 m.

„Acest zgârie-nori va deveni un nou reper al oraşului New York. Înălţat central în Manhattan, este de două ori mai înalt decât clădirile din jur“, declară Antonio Rodrigues, preşedintele Roger & Sons Concrete Inc. 432 Park Avenue va ocupa locul al doilea în topul celor mai înalte clădiri din New York, după One World Trade Center, care are o înălţime de 541 m. Apropos World Trade Center: Doka a fost implicată şi în lucrările de reconstrucţie de la Ground Zero, furnizând sisteme de cofrare pentru WTC Tower 2, 3 und 4 precum şi pentru monumentul 9/11 Memorial Museum.

V-ar mai putea interesa:

Colaborare de succes Somaco-Doka

Noutăţi

Alianță strategică: Compania MFE Formwork Technology din Malaezia face acum parte din Doka

28.02.2024 | Presă

Aveţi întrebări despre articol? Contactaţi-ne!

Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii!
* Formularul este incomplet!
Mesajul nu a putut fi trimis, vă rugăm să reîncercați în scurt timp!