Tunelul de cale ferată cu o lungime de 634 m a fost realizat de firma Alpine Bau GmbH în mod de construcţie deschis. Pentru planşeul tunelului, cu vută în secţiunea transversală, a fost utilizat un cărucior Doka de mare performanţă pentru cofrarea planşeelor. Dată fiind forma schimbătoare a secţiunii transversale, Doka a proiectat un cărucior de cofrare ușor adaptabil, prevăzut cu o separaţie în zona centrală.