Sistemas para muros y columnas con gran avance de obra, ideal para todas las necesidades de obra.
Sistemas para vigas y losas macizas, postensadas, nervadas, inclinadas y voladizos.
Sistemas de barandillas, plataformas y red de protección anti-caída.
Nicolás Orozco
Asesor Técnico y Comercial
Contacto
nicolas.orozco@doka.com
+57 32 0824.0875
Ricardo Outten
Ingeniero de Proyectos
Contacto
ricardo.outten@doka.com
+507 6615.7458
Joan Tijerino
Ingeniera de Proyectos
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joan.tijerino@doka.com
+507 6617.4582
Roberto Rodriguez
Instructor de Obra
Contacto
roberto.rodriguez@doka.com
+57 323 248.6971
Juan Pablo Moreno
Gerente de Operaciones
Contacto
juan.moreno@doka.com
+507 6495.9710
Alexander Osorio
Gerente de Finanzas
Contacto
alexander.osorio@doka.com
+57 312509.8918
Andrés Felipe Pinzón
Gerente de Ingeniería
Contacto
andres.pinzon@doka.com
+57 32 2731.7361
Francisco Torné
Ingeniero de Proyectos
Contacto
francisco.torne@doka.com
+507 6378.4199
Efrain Gonzalo Salazar
Jefe de Bodega
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efrain.salazar@doka.com
+57 310 243.2065
Yuli Carpeta
Contadora
Contacto
yuli.carpeta@doka.com
+57 321389.3622
Pamplona Cúcuta, Colombia
Tras su finalización, la Autopista Pamplona-Cúcuta mejorará la conexión por carretera entre Colombia y Venezuela y también con el norte del país. Para el viaducto 201, con un radio de planta del puente muy ajustado de 120 m, el equipo del proyecto diseñó una solución de encofrado económica mediante el uso de Top 50 combinado con el carro de encofrado en voladizo de DOKA.
Región Tolima, Colombia
La Línea será el segundo túnel vial más largo de América Latina, entre las ciudades de Calarcá, Quindío y Cajamarca, Tolima en Colombia. Uno de los mayores desafíos fue construir 8 túneles en diferentes sitios, por lo que el equipo de Doka planificó un pequeño viajero de encofrado con la posibilidad de levantar a todo el viajero en un camión y moverlo a su siguiente posición sin desmontarlo.
Calculadora de madurez del hormigón, Monitoreo del hormigón, Test de resistencia del hormigón.
Es un instrumento de medición que permite verificar in situ las presiones de hormigonado.
Sistema interactivo basado en sensores para el posicionamiento preciso de elementos de encofrado de muros para estructuras verticales.
Planifica los encofrados de muros y de forjados y losas, optimizar en cuestión de segundos los componentes de Dokaflex y calcular la velocidad de ascenso admisible.