calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Úton a Net Zero 2040 felé

Üzembe helyeztük első teljesen elektromos teherautónkat

02.12.2025 | Sajtó
Úton a Net Zero 2040 felé

Amstetteni központunkban üzembe állítottuk az első teljesen elektromos teherautót. Az új jármű a termelés eddigi legnagyobb dízelfogyasztóját váltja le, így évente mintegy 36 tonnával csökkentjük az üvegházhatású gázok kibocsátását. Ezzel a lépéssel vállalatunk újabb mérföldkövet ért el saját klímacélja, a Net Zero 2040 felé vezető úton.

Sajtókapcsolat

Impresszum

Mostantól mi szállítjuk az anyagokat Amstetten, St. Georgen/Ybbsfelde és St. Martin telephelyeink között egy MAN e-teherautóval – kizárólag megújuló energiaforrásokból származó zöld árammal. Az új jármű a flottánk legnagyobb fogyasztóját váltotta le, így az üvegházhatású gázok kibocsátását 97%-kal csökkentjük, miközben a zajterhelés is érezhetően mérséklődik – a sofőrök és kollégáink örömére.

„A dekarbonizáció – vagyis az üvegházhatású gázok csökkentése – központi eleme fenntarthatósági stratégiánknak” – mondja Robert Hauser, a Doka vezérigazgatója. „Ez természetesen nemcsak az értékesítési láncunk különböző pontjait, hanem saját gyártásunkat és szállítmányozásunkat is érinti. Az új, 100%-ban zöld árammal működő teherautónk ennek látványos példája.”

Ez az elektromos teherautó jelenleg az egyetlen 12 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű, nehéz kategóriás e-jármű a Doka osztrák flottájában – ebben a szegmensben Ausztriában még mindig ritkaságnak számít. A teherautó 544 lóerős teljesítményével és 480 kWh hasznos akkukapacitásával (hat akkumulátorcsomag) igazi munkagép.

„Ha az egyik legnagyobb fogyasztónkat sikerült elektromosra váltanunk, akkor bármi lehetséges” – fogalmaz Julia Weber, a Doka fenntarthatósági vezetője. „Több elektromos jármű az utakon kulcsfontosságú lépés a kibocsátásunk fenntartható csökkentése felé. Az, hogy a legnagyobb dízelfogyasztónkat sikerült leváltanunk, több mint szimbolikus: önmagában 3%-kal csökkenti a gyártásunk dízelfelhasználását.”

Célunk, hogy 2035-ig a teljes járműflottánkat – a teherautóktól az autókon és targoncákon át – fokozatosan elektromos meghajtásra állítsuk át.

A jármű karbantartását a Raiffeisen-Lagerhaus amstetteni szervize végzi. „Sok örömet kívánunk az új MAN eTruckhoz és sok sikert a kibocsátásmentes jövő felé vezető úton!” – üzente Rudi Kuchta, a MAN ügyvezető igazgatója.


*

Ide kattintva tudhatsz meg többet a fenntarthatósági célkitűzéseinkről.

Ez is érdekelheti:

Karácsonyi köszöntő

09.12.2025 | Hírek

M1 bővítés – Hídszerkezet építés

02.12.2025 | Hírek

Kérdései vannak a cikkel kapcsolatban? Vegye fel velünk a kapcsolatot!

A *-al jelölt mezők kitöltése kötelező!
*az űrlap nem teljes!
    Üzenetét nem lehetett elküldeni, kérjük, próbálja meg később elküldeni!