Az A85-ös autópálya az egyik fő útvonal, amely a franciaországi Anger és Vierzon városokat köti össze. A forgalom áramlásának elősegítése érdekében az útvonal összesen hat völgyhídját szélesítik ki. Az infrastruktúra fejlesztéséhez a Doka jelentős mértékben hozzájárult azzal, hogy a BIM (épületinformációs-modellezés) segítségével egy hatékony és könnyen alkalmazható zsaluzási megoldást alkotott a Viaduc de la Roumer nevű szakasz kiszélesítésére.

A Doka közreműködése az új dohai körkörös autópálya építésében nagyszerű példája annak, hogy gördülékeny logisztikával és szigorú műszaki felügyelettel a legnehezebb projektek is kivitelezhetők.

A partnereink részéről felmerült új igényekhez igazodva, a Doka zsalurendszerek vonatkozásában újfajta képzést szervezünk, ahol a résztvevők az alapoktól ismerhetik meg a Tipos-t, a Doka zsalutervező programját, amely tulajdonképpen egy egyszerűen használható Windows alapú szoftver. Az egy napos interaktív képzés során födémzsalu, falzsalu és egyéb rendszerek tervezésének bemutatásán és hozzá kapcsolódó mintafeladatok elvégzésén keresztül sajátíthatják el a résztvevők a program kezelésének módját.

A tűzoltók munkája roppant felelősségteljes: emberi életeket mentenek, tüzeket oltanak és segítséget nyújtanak a természeti katasztrófa sújtotta területeken. Nap, mint nap nagyszerű dolgokat visznek véghez a közjót szolgálva. Sikerességük egyik alappillére az elhivatottság mellett, hogy megfelelő képzésben részesüljenek. Ennek érdekében a csehországi Náchod közelében található Velké Poříčí tűzoltósága új oktatási- és kiképzőközponttal egészül ki. Az épület egyedi formáinak kivitelezéséhez a Česká Doka kifinomult zsaluzási megoldást alkotott.

A partnereink részéről felmerülő igényekhez igazodva, a Doka zsalurendszerek vonatkozásában kezdő-, haladó-, valamint az egyedi igényeknek megfelelően összeállított tréningeket szervezünk, ahol a már ismert rendszereink mellett, a legújabb Doka fejlesztéseket is bemutatjuk.

Rendeljen webáruházunkból, a nap bármely percében, közvetlenül a zsaluzás szakértőitől.
Egy kattintás Önnek, hatalmas lépés építkezési projektjeinek!

shop.doka.com - Online zsaluvásárlás gyorsan és egyszerűen.

Cégcsoportunk nem titkolt célja, hogy folyamatosan olyan új szolgáltatásokat biztosítson ügyfelei részére, amelyek által együttműködésünk még hatékonyabbá, a munka pedig még gyorsabbá válhat. Ennek megfelelve, a mai napon mindenki számára elérhetővé tettük webáruházunkat, új együttműködési lehetőséget biztosítva a már meglévő, valamint új ügyfeleink részére, akik így már akár egy kattintással – az iroda, vagy az otthon kényelméből – rendelhetnek zsalurendszereket és tartozékokat.

Április 8. és 14. között ismét München adott otthont az építőipari szektor legnagyobb nemzetközi találkozójának. A bauma 2019 újra rekordot döntött; az idei év 200 országból érkező 620 000 érdeklődőjével az eddigi legtöbb látogatót vonzotta 65 éves története során. 63 nemzet mintegy 3700 kiállítója mutatta be termékeinek és szolgáltatásainak palettáját a körülbelül 614 000 m²-es területen. A Doka 4700 m²-es standja jellegzetes sárga színével hívogatta a látogatókat.

A Doka értéktöbbletet teremt a BIM segítségével

A digitális technológiák és rendszerek nagyobb hatással vannak az építőipari ágazatra, mint korábban bármikor. A digitalizáció rendkívüli lehetőséget nyújt arra, hogy segítségével a teljes építési folyamat tekintetében növeljük a termelékenységet és a költséghatékonyságot. Ebből a szempontból az épületinformációs-modellezés (BIM) kétségkívül az egyik legfontosabb tényező az építőiparban. A Dokánál úgy gondoljuk, ez az innovatív megközelítés az építési folyamatok optimalizálásának, a hatékonyság növelésének és az ideális megoldások tervezésének kulcsa. A BIM technológiát alkalmaztuk a németországi SOFiSTiK irodaház zsaluzási megoldásainak tervezésére.

Németország legnagyobb nyitható hídja zsalutechnikai és szerkezeti szempontból is kihívást jelent

A Hamburgi Kikötői Hatóság (HAP), a hamburgi kikötő infrastruktúráért felelős ügynöksége az új Kattwyk vasúti híd felépítésével szeretné javítani a forgalom áramlását az Elba déli szakasza felett. A hídpillérek építését Max Bögl és a Doka a szokványostól eltérő zsalutervvel valósítja meg: miután az öntött betonfelületek megkötnek, nem a zsalut mozgatják, hanem magát a kiöntött pillérszakaszt. A folyamat megvalósításához a hídpillér nem alulról felfelé, hanem szinte teljes mértékben felülről lefelé épül.

A partnereink részéről felmerülő igényekhez igazodva, a Doka zsalurendszerek vonatkozásában kezdő-, haladó-, valamint az egyedi igényeknek megfelelően összeállított tréningeket szervezünk, ahol a már ismert rendszereink mellett, a legújabb Doka fejlesztéseket is bemutatjuk.