A cern-i Nagy Hadronütköztető (LHC) a legnagyobb részecske-gyorsító a világon – és egyre nagyobb lesz: az akcelerátor jelenleg fejlesztés alatt áll, annak érdekében, hogy felszereljék a következő évtized újabb, még nagyobb szabású kísérleteihez. A Doka három különböző zsalukocsit és számos egyedi zsaluelemet fejlesztett az alagúthálózat korszerűsítéseinek támogatására.

A 2022-es FIFA labdarúgó-világbajnokságra egy új luxus szállodakomplexum fog felépülni Katar partján, a Katara Towers. A szállodai szobák mellett a több mint 200 méter magas tornyokban lakóingatlanok, irodák, szabadidős létesítmények és éttermek is helyet kapnak. A tornyok főfalainak kivitelezéséhez a Doka kúszózsalu rendszereit használták.

Tisztelt Ügyfeleink!

Tisztelt Ügyfelünk!

Ezúton szeretnénk tájékoztatni Önöket intézkedéseinkről, amelyeket az Önök és dolgozóink egészsége érdekében – a veszélyhelyzet megszűnését követően – bevezettünk:

A digitalizáció és a Construction 4.0 – egy projekt, amelynek lényege az új tudományos felfedezések, a 3D technológia/nyomtatás, a virtuális valóság, a drónok stb. beépítése az építőipari szektorba - a hatékonyság jelentős mértékben való emelkedését ígérik, különösen az építőipar és annak összetett tervezési folyamatai és eljárásai esetében. Az épületinformációs modellezés (BIM) használata a tervezés során kulcsfontosságú ezekhez a növekedésekhez. Egyre elterjedtebben használják a BIM modelleket a zsalutervezés alapjaként. A Doka ezért fejlesztette a DokaCAD Revit-hez kapcsolódó verzióját, egy professzionális, erőteljes szoftvert az automatizált zsalutervezéshez. (A Revit egy a BIM által fejlesztett szoftver.)

A jelenleg érvényben lévő födémzsaluzással kapcsolatos biztonsági szabályozások csak feltételesen elégítik ki a munkavédelemre és az ergonómiára vonatkozó elvárásokat. A FreeFalcon – a mobil zuhanásgátló a maga egyedi tervezésű horganyzási megoldásával a feltételes helyett tényleges védelmet biztosít a munkaterületen. Ez a mobil személyi zuhanásgátló rendszer kibiztosítja az építkezésen dolgozókat ott, ahol a legkritikusabb a zuhanás veszélye. Jelentősen növeli a felhasználó biztonságát anélkül, hogy a mozgás szabadságát fel kéne áldozni, segít a magasból történő zuhanás kockázatának minimalizálásában.

Tisztelt Ügyfelünk!

Ezúton szeretnénk tájékoztatni Önöket azokról az intézkedéseinkről, amelyekre a veszélyhelyzetben Önök és dolgozóink egészsége érdekében kényszerültünk:

A Doka épületinformációs-modellezéssel (BIM) készítette el a Bécs 23. kerületében épülő víztározó virtuális modelljét annak érdekében, hogy a falzsalut és az ütemidőket minél pontosabban megtervezhessék. Ezzel csökkentette a HABAU építőipari vállalat által a helyszínen elvégzendő munka és a biztosítandó források mennyiségét. A munkások hatékonysága megkétszereződött, így a szakaszokat háromnapos ütemekben tudták kiönteni.

A Karakaya-gát víztározója felett épülő Kömürhan híd hamarosan a kelet-törökországi Malatya-Elazığ autópálya részét fogja képezni. A ferdekábeles híd 600 méter hosszú, egyetlen pilonja 165 méter magas. A különleges híd, amely a negyedik monopilonos, ferdekábeles híd a világon, fontos logisztikai szerepet fog betölteni a régióban. Nemcsak Malatya és Elazığ városait köti majd össze, de a 16 kelet-anatóliai tartomány között is kapcsolatot teremt.

Szeretnénk felhívni a figyelmét, hogy 2020. február 17-től működési rendünkben változtatást léptetünk érvénybe. A továbbiakban visszaszállításaik lebonyolításához minden esetben időpontegyeztetés szükséges.