128 éves vasúti völgyhidak felújítása a Bakony közepén
Győr-Veszprém közötti vasútvonalon lévő két völgyhíd hídfőinek felújítása, és a 128 éves felsőpályás, rácsos tartós acélszerkezetű híd kicserélése komoly kihívás elé állított bennünket, mert a hidak a bakonyi erdő közepén egy-egy völgyben helyezkedtek el.
Az állvány tervezése és építése a helyszíni, változatos terepviszonyok miatt folyamatos improvizációt és helyszíni jelenlétet igényelt részünkről.
Projekt különlegességek
Projekt
Vasúti völgyhíd felújítás
Kihívás
Győr-Veszprém közötti vasútvonalon lévő két völgyhíd hídfőinek felújítása, és a 128 éves felsőpályás, rácsos tartós acélszerkezetű híd kiemelése, majd kicserélése.
Megoldás
A hídfőket Ringlock állvánnyal vettük körbe. A hídfők magasítását, konzolok kialakítását és az új sarugerendák megépítését Frami Xlife rendszerrel oldottuk meg.
Térállvány megépítése erdei körülmények között
A hídfők oldalai mellé kerülő térállvány építése nem volt egyszerű, mert egy völgyben helyezkednek el a hidak, így mindkét oldalon meglehetősen meredek, földes, sziklás talajra kellett elhelyezni az állványt. A változatos terepmagasságok miatt a helyszínen kellett kitalálni az állvány megfelelő és biztonságos letalpalását. A hídfő oldalai nem voltak függőlegesek, felfelé keskenyedtek és befelé dőltek, ezt a formát kellett az állványnak lekövetnie.
A hídfő magasítását és a konzolok megépítését úgy kellett megoldani, hogy magára az állványra nem támaszkodhattuk, az állványról csak a munkavégzés történt.
Építés kezdete
2024. június
Építés (tervezett) befejezése
2024. október
Ország
Magyarország
Vármegye
Győr-Moson-Sopron vármegye
Város
Gyulafirátót
Kivitelező
V-Híd Szerkezetépítő Kft.
Híd-Tám Kft.