Noua autostradă M43 din Ungaria, se desprinde la nord vest de Szeged din autostrada M5 şi ajunge în România, prin Szeged şi Makó. Această construcţie reprezintă o combinaţie între pod mixt din oţel-beton şi pod tip "extradosed". Acest lucru înseamnă că placa de carosabil şi placa de bază sunt din beton armat iar traversele şi pereţii transversali din tablă de oţel.