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Circunvalación de la estación término Masaryk de Praga

República Checa

El paso elevado ferroviario de cuatro carriles, a 12 m por encima del suelo, se ha convertido en una vista dominante justo al lado del centro histórico de Praga. Se prestó especial atención al diseño arquitectónico y a su ejecución.

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Datos del proyecto

Año de finalización
2006
Período de uso del encofrado
20 Meses
País
República Checa
Localidad
Praga
Ejecución de la obra
SSZ Řevince
Construcción
Puentes
Tipo de construcción
Hormigón visto
Arquitecto
Patrik Kotas

Tablero de puente/Superestructura

Tipo de construcción
Hormigón visto
Sección transversal
Losa aligerada
Longitud total puente
439 m
Número de vanos
12
Luz máxima
39,87 m
Número de pilas
11
Longitud del puente (superestructura)
439 m
Ancho del puente (superestructura)
22,24 m
Altura del puente (hasta canto superior superestructura)
15,70 m
Forro de encofrado
Tablero de encofrado 3-SO
Retícula de anclajes
No predeterminado
Formación de cantos
Cantos redondeados/biselados