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Expérience Concremote : comment optimiser son chantier

20.02.2020 | France
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La gare de Noisy-Champs fait partie de la ligne 15 du nouveau réseau de transport Grand Paris Express. La réalisation de cet ouvrage a été confiée au groupement CAP. Pouvoir décoffrer rapidement dans un projet de cette ampleur est un réel enjeu. C’est pourquoi, la solution Concremote de DOKA a été choisie lors du coulage du béton, réalisé courant 2019. Bruno Le Barh, Chargé Qualité et Auscultations chez Vinci Construction France, revient sur son expérience.

Contact presse

Concremote a été utilisé lors de la phase de bétonnage de la gare de Noisy-Champs – Grand Paris Express.

Cette utilisation a servi dans deux contextes : le suivi de température et le suivi en temps réel de la montée en résistance des plots de bétonnage. Il était question de pouvoir s’adapter en tout temps aux différentes résistances de béton et ainsi trouver le meilleur moment pour décoffrer.

L’utilisation est simple, à l’aide d’un boîtier et de plusieurs sondes, on peut mesurer la température du fond de coffrage, du cœur de la pièce ainsi que la température de surface. Tout cela est retranscrit sur le portail web et l’application mobile où les données sont accessibles partout et tout le temps. Des alertes par e-mail ou par SMS sont envoyées afin de rendre le processus encore plus simple et plus intuitif.

Pour Bruno Le Barh « Concremote, c’est une solution complète ».

Concremote mesure la température à l’aide de capteurs et calcule l’évolution de la résistance dans l'ouvrage en béton. Cela vous permet de penser les processus de construction autrement en optimisant votre projet :
- Gain de temps
- Augmentation de la sécurité
- Amélioration de la qualité du béton
- Réduction des coûts

Plus d’informations sur Concremote : doka.fr/concremote/

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