calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose

A zavartalan közlekedésért: M1-M7 bevezető újragondolva

11.01.2016 | Hírek
Horváth Ferenc, projektvezető
„A Doka munkatársai a projekt elejétől, a kidolgozástól, tervezéstől kezdve rendkívül segítőkészen állnak a közös munkához. Ami jellemzi a munkakapcsolatunkat, az a megbízhatóság, tapasztalat és kimagasló minőség.”

Impresszum

Az M1-M7 autópálya bevezető szakaszán, az őrmezei csomópont építése keretében a cél az volt, hogy a környező városrészeket zökkenőmentesebben meg lehessen közelíteni. Ezt a személygépkocsik részére 2 db, egyenként kb. 100 m hosszú aluljáróval biztosították. Az aluljáró oldalfalaihoz H20 körzsalut használt a kivitelező cég, mellyel tökéletes íveket tudtak zsaluzni. A falak két ütemben épültek. Az első ütemben az 1 méter magas fal zsaluját egyedi Doka rendszerelemekből összeállított bakok, majd az e fölötti második ütemben készülő 4,70 méter magas fal zsaluját magasított univerzális egyoldali bakok támasztották meg. A fal betonozása nem a már meglévő födémen keresztül történt, hanem a H20 körzsaluba beépített töltőcsonkok segítségével.

Ez is érdekelheti:

Osztrák delegáció látogatása az épülő Puskás Ferenc Stadionnál

16.11.2018 | Hírek

Leltár és nyitva tartás változás

15.11.2018 | Hírek

Kérdései vannak a cikkel kapcsolatban? Vegye fel a kapcsolatot velünk!

A *-al jelölt mezők kitöltése kötelező!
*az űrlap nem teljes!
Üzenetét nem lehetett elküldeni, kérjük, próbálja meg később elküldeni!
Köszönjük a Dokának küldött megkeresését!

A lehető leghamarabb foglalkozunk ügyével.