Esettanulmány

A City of London várostervezői zöld utat kaptak az Edenica, egy 12 emeletes, 60 méter magas épület megépítésére, amelynek ingatlanfejlesztője a BREO Hundred. Az új épület ugyanott fog emelkedni, ahol a korábban „Mucky Duck”-nak nevezett pub állt, amely a sportújságírók kedvelt találkozóhelye volt akkoriban, amikor az Egyesült Királyság országos sajtóorgánumainak a szomszédos Fleet Street adott otthont.

Az épület a Fetter Lane egy 13 000 m2-es telkén áll majd, és egy sétálóutcának, egy süllyesztett kertnek, valamint egy új, a közelmúltban „The White Swan”-nak nevezett pubnak is helyet ad majd. A City of London Corporation tervezési és közlekedési bizottságának elnöke, Alastair Moss szerint a Fetter Lane projekt „tükrözi, hogy az ingatlanfejlesztők a jövőre nézve is bíznak a City központi szerepében,” illetve úgy gondolják, hogy a terület alkalmas „a barátokkal, családdal és kollégákkal való időtöltésre.”

Az Edenica kivitelezését a fővállalkozó Mace felügyeli, az épület magjának zsaluzásán és építésén pedig a betonozási alvállalkozó, a Keltbray dolgozik. A különleges, kiváló minőségű betonfelület kialakításához a Doka Top 50 falzsaluját használták fel, a maghoz pedig elsősorban a Doka Framax falzsalu-rendszerét. A Top 50 nagytáblás falzsalu lehetővé tette, hogy testreszabott zsalut tervezzenek és szereljenek elő, ami létfontosságú volt ahhoz, hogy – időben és kiváló minőségben – megalkossák az Edenica építészei által elképzelt egyedi mintázatú falfelületet.

Az Edenica London központjában épül, ami korlátozta a daruhasználatot, mivel az építkezés határait szigorúan húzták meg a környező nyilvános, használatban lévő terek védelmét szem előtt tartva. Hidraulikus kúszórendszerre volt szükség, a Doka SKE 50 plus rendszere pedig vette a komoly helyhiányból fakadó akadályokat. Először is, a darufüggetlen SKE 50 plus ideálisnak bizonyult ahhoz, hogy olyan, szabályos ankerrasztert alakítsanak ki, amely megfelel a mag külsejének tervein látható mintázatnak. A Doka csapatának már a tervezés előtti fázisban nyújtott tanácsai lehetővé tették, hogy az ankerlyukakat az emelt padlóval rejtsék el, aminek jóvoltából az elkészült fal a megálmodott látványt nyújtja.

Az SKE 50 plus strapabíró kialakítása és teljes mértékben hidraulikus mechanizmusa szintén fontosnak bizonyultak az Edenica projekt során. Az új, acélkeretes épület egy külön, támaszték nélküli felszálló csövet is magában foglal. A nem szokványos elem beépítése innovatív megközelítést igényelt, amelynek keretében minden emeleten ideiglenes átlós merevítőrudakat kellett elhelyezni, így biztosítva a mag szükséges szerkezeti szilárdságát.

Mivel darut korlátozottan lehetett használni, csörlőt rögzítettek az SKE 50 plus állványaihoz, hogy ezáltal a támaszrudakat fel tudják emelni egy két szinttel lejjebbi állványról – amelyet a Doka tervezett –, és rögzíteni tudják őket a betonmaghoz.

Az Edenica projekt jól példázza a Doka zsaluzási és tervezési szakértelmét, amelynek köszönhetően az összetett projekt keretében hatékonyan és biztonságosan épülhetett meg a betonmag, az ügyfél hét hónapos időkeretén belül.

A Doka zsaluszakértőinek helyszíni szemléi pedig garantálták, hogy az előszerelt állványokat megfelelően alkalmazzák. A Doka nemcsak eredményes egyeztetésekkel támogatta a Keltbrayt, hanem teljes körű szolgáltatásaival és elkötelezettségével is hozzájárult a projekt sikeréhez.