Az acélbeton pályalemez vasbeton keresztmetszetben lett kialakítva és két zsalukocsi felhasználásával készült. A 20 m hosszú és 27 m széles kocsit úgynevezett „ keretszerű zsalukocsi székekkel - hosszanti csatlakoztatással” mozgatták az acél felszerkezeten keresztül, hogy a betonozási szakaszban összesen 680 t terhelést a vályútartók között megosszák.