A 634 m hosszú vasúti alagutat az Alpine Bau GmbH cég nyitott építési móddal valósította meg. A keresztmetszetben bolthajtásos alagútfödémhez kiváló teljesítményű Doka födémzsaluzó kocsit használtak. A Doka a változó keresztmetszeti forma miatt könnyen adaptálható zsalukocsit tervezett, középen osztott kivitelben.