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Carro cas­serante strutture miste

Il sistema di cas­seratura misto adattabile e traslabile, di un unico fornitore

Il carro cas­serante per strutture miste consente la realizzazione rapida e sicura di ponti, in cui piastre per il piano stradale di calcestruzzo vengono collegate con strutture portanti d'accia­io. Il carro cas­serante per strutture miste traslabile è dotato di una cas­saforma a grande superficie pre­montata che può es­sere portata in avanzamento senza es­sere smontata. Si contraddistingue per l'eccezionale adattabilità a tutte le condizioni, il montaggio economico grazie agli elementi standard noleggiabili e l'elevata sicurezza sul lavoro.

Costi di investimento contenuti
grazie agli elementi standard noleggiabili 

  • pochi elementi singoli combinabili in modo versatile
  • montaggio semplice
  • cas­seratura e disarmo velocizzati
  • elevati standard di sicurezza che consentono di lavorare rapidamente

Avanzamento dei lavori garantito
grazie alla maneggevolezza 

  • peso ridotto e portata elevata
  • getto del calcestruzzo a ritmo settimanale
  • traslazione dell'intera unità
  • adeguamento anche a strutture leggere

Soluzioni complete su misura
per ponti dalle forme più diverse 

  • soluzioni di alta qualità per tutti i ponti a struttura mista in accia­io grazie alla pos­sibilità di avere un unico fornitore sia per la progettazione che per la fornitura
  • avanzamento dei lavori sicuro perchè carrello di cas­seratura, puntellazione e piattaforme di lavoro sono progettati per lavorare come unità di cas­seratura

Grazie alla nuova trave di sistema 5,00m NG, il carro casserante per strutture miste può essere adattato in modo ancor più flessibile alle caratteristiche geometriche della struttura.

Sistema

Sistema modulare semplice

La modularità del carro casserante per strutture miste Doka è data, nel senso longitudinale del ponte, da un portante longitudinale lungo 5 m e alto 2 m e, nel senso trasversale, da due telai trasversali e da un'area di compensazione, che assicurano la misura desiderata. Puntelli telescopici regolabili e numerose possibilità di fissaggio nei profili in acciaio consentono di adeguare in modo ottimale il carro casserante. La nuova trave di sistema NG assicura una maggiore flessibilità dei telai trasversali in direzione longitudinale. Cioè, a seconda dei carichi o delle caratteristiche geometriche, i telai trasversali possono essere posizionati in modo ottimale. In questo modo il carro casserante per strutture miste può essere adattato ancora più flessibilmente alle caratteristiche geometriche della struttura.

Sicurezza sulla struttura

Con le sue passerelle integrate per lavori di finitura, il carro casserante per strutture miste Doka offre elevati standard di sicurezza. Con pochi elementi di sicurerzza si creano le condizioni ottimali per una chiusura completa.

Supporto scorrevole per cas­saforma interna

  • per movimentare la cassaforma interna facendola scorrere

Regolabile universalmente

  • cassaforma a sbalzo regolabile in tutte le direzioni mediante puntelli telescopici
  • casseratura e disarmo semplice mediante un sistema di ancoraggio in due pezzi

Sistemi per strutture miste

Carro cas­serante strutture miste a traslazione superiore

Il carro casserante standard consente la realizzazione rapida e sicura di ponti a struttura mista composti da piastre in calcestruzzo su strutture portanti in acciaio.

Carro cas­serante strutture miste a traslazione inferiore

L'accesso senza barriere alla carreggiata assicura un'elevata sicurezza, soprattutto con sezioni di ponte larghe e in presenza di puntoni inclinati.

Cas­seforme per ponti Para­Top

Per strutture portanti corte, o ponti di lunghezza media con un numero ridotto di traslazioni, è disponibile la nuova cassaforma per ponti ParaTop movimentabile con la gru.

Soluzioni speciali

Su richiesta i tecnici delle casseforme Doka progettano anche soluzioni per spazi ristretti o per sezioni particolari.