calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose
Wyrażam zgodę na wykorzystywanie przez tę witrynę internetową plików cookie do przeprowadzania analiz i personalizacji wyświetlanych treści. Dowiedz się więcejOK
Kontakt
Wyrażam zgodę na wykorzystywanie przez tę witrynę internetową plików cookie do przeprowadzania analiz i personalizacji wyświetlanych treści. Dowiedz się więcejOK
Poland

Tunel Radfeld

Austria

W ramach rozbudowy linii kolejowej Monachium – Werona firma Strabag otrzymała zamówienie na wykonanie tunelu na odcinku H2-2 Radfeld Mitte. Do wykonania przekroju tunelu metodą otwartą Doka dostarczyła 2 w pełni hydrauliczne wózki szalunkowe.

Powrót do przeglądu
Kolej przez przełęcz Brenner
Kolej przez przełęcz Brenner
Kolej przez przełęcz Brenner
Kolej przez przełęcz Brenner

Dane projektu

Rok zakończenia budowy
2010
Okres projektu
30 Miesiące
Kraj
Austria
Adres
Radfeld, Tyrol
Wykonawstwo budowlane
Strabag AG
Budowla
Tunel
Rodzaj budowli
Tunel budowany metodą otwartą

Ściana

Typ budowy
Częściowo monolitowy
Forma przekroju
Okrągły
Szerokość w świetle
11,40 m
Wysokość w świetle
8,60 m
Odeskowane korytarze tunelu
1600 m
Długość taktu betoniarskiego
10 m
Liczba taktów betoniarskich
160
Czas taktu
7 Takt - dniowy