Projekt ten dotyczył generalnej renowacji tunelu Wolfsberg na autostradzie tauryjskiej A10. W ramach projektu zrealizowano otwarty obszar o długości 211 m, a następnie 428-metrowy odcinek wykonany metodą górniczą. Zastosowanie w pełni hydraulicznego wózka szalunkowego maksymalnie skróciło czas przestawiania.