Bei diesem Projekt handelt es sich um einen rechteckigen Tunnelquerschnitt mit angevouteten Wänden in offener Bauweise. Der Schalwagen wird nach Fertigstellung der Westumfahrung Telfs zur Unterflurtrasse Bruckhäusl geliefert, wo er nach Adaptierungsarbeiten für weitere 84 Blöcke im Einsatz stehen wird.