Ce pont, d’une longueur de 670 m, en Norvège doit raccourcir le trajet reliant Løding et Bødo et est bétonné à l’aide de l’équipage mobile développé par Doka. Comme un lourd poids de béton survient avec cette forme de section, il est indispensable de raccourcir les longueurs de levées de bétonnage ; cela ne pose pas de problème au chariot de Doka à l’utilisation polyvalente.